刚上市不久的全新一代宝马X5、奔驰GLE的针锋相对着实让人意犹未尽，以至于让人们忽视了BBA中另外一员大将奥迪Q7的存在。的确，由于全新一代奥迪Q7早在底就已经换代上市，经过三年的历练，它的市场新鲜感确实已经不如刚刚完成换代的宝马X5、奔驰GLE。但需要指出的是，即便市场新鲜感不在、销量也不像第一代车型那么辉煌，但奥迪Q7依旧是我国中大型豪华SUV市场上一股不容忽视的力量，不仅因为它较大的空间，更多的原因在于市场上较高的终端优惠，在这个讲求性价比的市场环境下，它的市场竞争力其实并不逊色多少。
当然，即便如此，面对后发制人的宝马X5、奔驰GLE，奥迪开始还是给出了反击，在Q7上市三年之际如约为其进行了一次中期改款。而经过中期换代后的新款车型近日也与我们见面。坦白讲，在我们传统印象中，中期改款车型一般只是修修补补又几年而已，但看到它在外观内饰、动力总成以及底盘方面的一系列优化之后，才发现并非这么简单。那么它究竟有哪些变化以及提升呢？咱们一起来看一看。
首先最明显的变化要数奥迪标志性的多边形进气格栅了，这款家族中的旗舰产品终于开始拒绝套娃了，现款车型上较密的横向镀铬在新款车型上不仅变为了竖直走向，其数量也减少至了6根，看起来少了些优雅而多了些粗犷，这与轿车产品上横向格栅相比确实让人感觉更加新颖了。除此之外，有着“灯厂”称谓的奥迪这次在新款Q7的灯光组上煞费苦心，不但造型更加凌厉，内部还可选装含有HD矩阵LED技术的激光大灯。
侧身造型其实延续了第一代车型的经典设计，只不过通过对细节部分的调整来营造出更强的力量感与运动氛围。尾部方面，新车同样进行了较大的调整，更加扁平的尾灯组配合一条左右贯穿的镀铬饰条，在拉宽该车视角的同时，又丰富了其尾部层次感。同时，新车牌照区域取消了现款的梯形设计，取而代之的是与车尾厢盖持平的设计，整体感更强。车身尺寸方面，新款奥迪Q7的长宽高分别为5063/1970/1741mm，轴距为3001mm，其长宽高相比现款车型均有不同提升。同时，后备箱容积最大可扩展至2050L。
除了外观设计焕然一新之外，内饰方面新款奥迪Q7也开始用科技感来武装自己，新车整体采用了奥迪最新的内饰设计风格，其最大改变就是取消了可升降的悬浮式中控屏，而全新的液晶仪表配合中控区域的上下两块可联动触摸液晶屏，让其科技感得到很好的提升。而中控屏下方的挡把区域，相比现款布局更加规整。同时，三辐式平底多功能方向盘配合贯穿式空调出风口，营造出更为年轻的视觉效果。
配置方面，新车将提供四区自动空调、电吸门、Bang＆Olufsen 3D高级音响系统、芳香/电离器的空气质量包以及按摩座椅等配置，对于一款豪华中大型SUV来说，这样的配置让人无可挑剔，与宝马X5、奔驰GLE相比并不逊色多少。动力方面，新款奥迪Q7在初期将在欧洲市场提供两种柴油发动机，上市不久后，还将先后提供一款汽油机车型和插电式混合动力车型，相信到时候进入国内市场的将首先是后两者。参考现在奥迪A8在国内市场的动力配置，新款Q7大概率的使用3.0L发动机，但与目前的发动机截然不同，将由现在的机械增压改为涡轮增加+48V轻混系统。此外，全新奥迪Q7标配quattro全时四驱系统，同时还可选装全轮转向系统。
总体来看，奥迪新款Q7虽然仅仅只是一次中期改款，但外形颜值、内饰配置、动力系统以及底盘悬挂都进行了全面革新，这些都让它在宝马X5、奔驰GLE的竞争中具备了更强的底气。当然，对于奥迪Q7来说，它最大的杀手锏还是性价比，如若引入国内后在保证各项配置不缩水的前提下能有延续现款的终端优惠力度，那么确实没有必要非买宝马X5、奔驰GLE了。
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