这是一趟穿越时光的列车
从100多年前的内蒙古
开往今天的内蒙古
这中间，途径了几十个站点
每一次停靠
都见证了它们的兴衰变化
车站由旧到新、面积由小到大
列车的发展
也经历了从蒸汽机车牵引的绿皮车
到内燃机车、电力机车牵引普速列车
再到现如今风驰电掣的高铁动车组
……
下面请跟随我们进行一次时光之旅
见证新中国70年
内蒙古铁路取得的辉煌成就！
满洲里站
建于1901年4月，1903年7月14日正式建成开通运营。它承担着中国最大陆路口岸满洲里口岸的铁路业务。
扎兰屯站
建于1901年，1903年7月14日正式建成开通运营。它是现存中东铁路建设初期为数不多且基本完好的老建筑。
牙克石站
建于1901年，1903年7月14日正式建成开通运营。它是滨洲铁路线和牙林铁路线的重要交通枢纽。
海拉尔站
建于1901年11月，1903年7月14日正式建成开通运营。
集宁南站
19投入使用，11月18日，集宁南站站改工程竣工。它是京包线、集二线、集张线、集通线的重要枢纽。
呼和浩特站
19建成营业。1996年，呼和浩特站新站房建成投入使用。
通辽站
始建于19，191月正式投入运营。12月29日，内蒙古首条接入全国高铁网的新通高铁正式开通运营。
乌兰浩特站
建于1931年。
包头东站
包头火车站始建于1934年5月，1935年10月，站房顺利完工。1959年6月，包头站正式更名为包头东站，成为连接京包、包兰两条干线的枢纽车站。
赤峰站
始建于1934年，1935年11月建成，1935年12月1日，叶赤线(叶柏寿-赤峰)铁路正式通车。
阿尔山站
建于1937年，如今整个火车站保存完好仍在使用，是内蒙古的重点文物。
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敬请关注：带你穿越时光火车站，寻找旧时记忆（下）
内蒙古日报社融媒体出品
总策划：吴海龙 孙亚辉
总监制：白喜辉
策划：江新辉
监制：刘春
创意：包小婷
统筹：张艳利
制作：董柏杰 杨文娟
长调悠扬工作室
出品
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内蒙古日报驻呼伦贝尔记者站 李新军中国铁路沈阳铁路局赤峰车务段 左佳琦中国铁路呼和浩特局集团有限公司 李红红中国铁路哈尔滨局集团有限公司海拉尔车务段中国铁路沈阳局集团有限公司白城车务段满洲里市东山街道东山街道办事处新世纪社区书记、主任 梁颖资料来源：内蒙古新闻网正北方网 北方新报 通辽日报 百度百科《呼和浩特铁路局志》 《辉腾草原》 《海拉尔铁路分局志》 《满洲里市志》
编辑：张艳利 钦柏
校对：包小婷
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