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近几年，国内自主汽车品牌进步很大，无论SUV还是家轿都有可圈可点的地方，不过受众大多是国内消费者，很少能冲去国内走向世界的。卡罗拉，一款世界性汽车，全球销量累计4000多万台，堪称全球轿车之最，其可靠的整车质量和优秀燃油经济性，为卡罗拉积累非常大的口碑影响力。
现款卡罗拉是推出的，这种外观当时看着很时髦，不过4年多时间已经过去了，同级别其他竞品车型相继完成改款，现在就要轮到丰田卡罗拉了。19款卡罗拉诞生自大名鼎鼎的TNGA平台，除外观有所变动外底盘也更换了样式。新车前脸大面积进气中网，有一种小号亚洲龙的感觉，前大灯组犀利造型，呈现出锋芒毕露的既视感。
新车尾部横贯式镀铬条强化了立体感，而且尾灯内部L型光带夜晚辨识度很高。行李箱上方增加小小的鸭尾翼，强调整车运动定位，不过底部尾排依然是隐藏式设计，这点就不得不吐槽下，既然主打年轻、运动，何不将排气露出来，车头很霸气再看看尾部，有种虎头蛇尾的感觉。
内饰部分，经过TNGA平台升级后，中控台布局发生较大规模变化。首先科技氛围浓厚，竖置大屏+全液晶仪表盘组合，在合资家轿市场还没有这么大胆的吧！其次标配8气囊，TNGA架构主打人安全、车操控，这部分的升级点赞；最后大面积软性材料覆盖，配以缝线工艺和部分镀铬元素，将新车塑造的档次很高。
后排空调出风口不再缺席，不过低配版本还是没有，地台略微有些鼓起不影响乘坐，超大后排空间翘二郎腿也没有问题。动力上，燃油版仍搭载1.2T+CVT总成，底盘换成前麦弗逊+后双叉臂独立悬挂，混动版本搭载1.8L阿特金森循环引擎。这次新卡罗拉经过TNGA平台升级后，各方面都有不同程度提高，竞争和大众朗逸、日产轩逸更有底气，至于能不能得到消费者认可就要看上市后的销量了。
