数据显示:上半年,国内快递服务企业业务量同比增长25.7%,达到277.6亿件。如今一提起快递,很多人立马会想到顺丰、京东物流,或者是通达系。不过在市场上还有一个巨无霸,它就是中国邮政。你可能不知道的是,其营收仅次于日本邮政,位列全球快递物流行业第二名。
在最新公布的《财富》世界500强排行榜中,中国邮政位列第101位,比上年提升了12位。营业收入达到856.28亿美元(约合人民币6030亿元),同比增长18.6%。排在后面有不少物流巨头,包括德国邮政、UPS、FedEx等,在同行业内位居全球第二,其收入和利润是大概是顺丰的6倍左右。
能有今天的成绩实属不易。8月在接受媒体采访时,该企业高层就曾表示:“事实上我们的快递做得还是蛮不错的。以前都是排的十几名,相对比较靠后,那么现在,我们进入到不是第一就是第二这样的一个行列,下一步我们也会加大宣传。”
公开资料显示:中国邮政是国内最大的快递集团,主要经营国内外的邮件寄递、报刊等出版物发行、汇兑、储蓄、物流、邮票发行等业务。拥有32架全货运飞机、7.1万辆邮运汽车、还拥有超过93万名员工,以接近百万员工数的规模位居全球第三,仅次于沃尔玛和中石油。
说起来,国内的邮政事业最早可追溯到一百多年以前。上世纪40年代末,建立起来的通信网络。当时人们习惯把寄信、拍电报、发包裹的地方称为“邮电局”,因为那时候邮政和电信不分家。
到了80年代,邮政开始效仿国外的同行,开通了特快专递业务(EMS)业务,这也是国内最早的快递业务。不过当时各地基础设施并不完善,交通物流系统和信息系统也没那么发达,更别提有用来运货的汽车和飞机,该业务很长一段时间里都在亏本。
进入21世纪,随着国内的电商行业的快速发展,快递行业得到突飞猛进的增长,顺丰、申通、中通、韵达等企业崛起,模式和思维过于传统的邮政,似乎才发现自己落伍了。
不过,邮政有着竞争对手无可比拟的优势。其一就是强大的网络体系,截至目前他们拥有直营网点5.4万处、便民服务加盟网点60余万处,无论是偏远山区还是荒郊野外,都有服务站点。其二是其安全性优势,重要文件、大学录取通知书就是经由EMS送达的。
为了改变传统的形象,近年来可以看到企业在不断加大科技投入。继顺丰、京东之后,邮政也开始试水无人机投递包裹,并开通了无人机邮路的试运行。去年又成功试飞水陆两栖无人机,完成首次跨海运邮。而且还启动智能机器人分拣系统。与华为结成合作伙伴,并成立新技术应用实验室。
有业内人士这样点评到:“近几年,虽然邮政的传统业务市场萎缩了不少,但企业并没有随之陷入低谷。相反,通过瞄准新趋势,抓住了新机遇。”