据上半年快递行业各大企业发布的财报可以看出，虽然中通以半年送出53.7亿件包裹的成绩成为国内当之无愧的“送快递之王”，但是在利润方面，却与顺丰有着天壤之别。所以照此情况来看，顺丰似乎是国内利润最高的快递公司。
但事实却并非如此，在中国还有一个快递公司，根据其9月15日发布的年报来看，其的利润是顺丰同期的10倍！这家快递公司便是中国邮政。
据公开资料显示：中国邮政总收入为5664亿元，净利润高达462.1亿元。而顺丰在一年的时间内，实现了909.43亿元的营收，净利润45.56亿元。很明显，前者利润足足有后者的10倍之多。
或许在前几年，提起中国邮政，不少消费者对其的印象依旧是：送货速度慢、服务差、问题频出等等的负面评价，但近年来，中国邮政却逐渐开始用自己的实际行动扭转消费者对它的印象。
在联邦快递“误扣”华为包裹并且将其送至美国总部签收之后，快递的安全性就引发了消费者新一轮的热议。而在此时，积极站出来与华为合作的中国邮政，无疑给国人打了一个强心剂。身为国企的中国邮政，在此时能及时雨般站出来，就足以让消费者对其改观。
而实际上，中国邮政也是算是目前国内快递行业名副其实的领头羊。不同于顺丰、以及三通一达等以盈利为目的的私有企业，身为国企的中国邮政，快递点遍布中国大陆的每一个角落。甚至在一些别的快递都因为利润和人口分布问题不愿意涉足的偏远地区，都能见到中国邮政的快递网点。对中国邮政来说，只有你想不到的地方，没有它送不到的地方。仅凭这一点，就足以让所有快递企业望尘莫及。
不仅如此，中国邮政目前还拥有多达93万名的员工，员工数量仅次于沃尔玛的230万以及中国石油的147万，排名全球第三。而为了更好地管理这93万名员工，中国邮政在11月份，便开始全面部署基本工资和津贴补贴的调整工作。
薪资调整完毕之后，一线员工的固定薪酬有了极大的涨幅，其中尤以获得“劳动模范”等荣誉称号的高技能人才增幅最高，极大地调动了员工工作的积极性；而在增强员工积极性的同时，中国邮政饱受诟病的时效性问题的改革，目前也被提升日程。去年12月18日，中国邮政在长三角区域启动的“提速大会战”，便战绩斐然。
