大家好，本文将和大家分享《开完丰田亚洲龙，再花21万开宝马2系旅行车，车主说了实在话》。
当前汽车市场可谓风起云涌，各种“神车”琳琅满目，诞生了像丰田亚洲龙和宝马2系旅行车这样的车。小李是圈内的一位好友，他开完丰田亚洲龙，再花21万开宝马2系旅行车，车主说了实在话。丰田亚洲龙与宝马2系旅行车有哪些异同？接下来，就让他来告诉我们他的感受吧！
先来看丰田亚洲龙的外观，外观没什么可以说的，喜欢的人很喜欢，不喜欢的人怎么说都没用。外观挺漂亮的，尤其是侧面，侧面看过去，不看标那绝对雷克萨斯的既视感。车灯一般般的设计吧，但是没有透镜，比较喜欢犀利的前大灯，感觉里面有一个球一样。后尾灯的设计，都符合我的审美。
再看宝马2系旅行车，外观我还算满意吧要不然我也不会买这款是吧。天使眼、猪鼻子、腰线都是家族范，一直喜欢两厢车。外观也还不错，天使之眼的大灯特别地好看。在我加宽了轮胎后，配合2个排气管，从后面看，运动性还可以。
进入丰田亚洲龙车内，内饰还好，我没有特别的要求，干净整洁就行了。内饰很好了，就是有点怀疑居然没有语音识别，怎么想的。不像其他的品牌四个车门和中控都有，而且内门把手都有。味道还好，可能是冬天，不知道夏天时候会不会有味道。的空间我认为符合对应价位和B级车的常规规格。我身高176，调整舒服后，头顶还能有大约5厘米的空隙。除了头部空间有点小其他的都很满意车内小的储物空间也很多很贴心后备箱也很大。后备箱的容积也很大，出门用于装行李或随身物品都绰绰有余。
再看宝马2系旅行车，国产以后内饰没减配。一般把，但是按键的感觉明显比奥迪好多了。但是我就不知道为什么中央扶手要设计成这样，这个是这个车我最不喜欢的一个地方。有品位有档次，有品牌特点。车小巧，但是空间有大惊喜。后排空间也很不错，勉强可以翘二郎腿，对于这个级别的车已经相当满意了。驾驶室的储物盒子也挺多的，方向盘下方，副驾驶下方都有储物空间的。因为防爆胎，所以后备箱下面还有放东西的夹层，弥补了后备箱的空间。
先开丰田亚洲龙，车子的操控感还很满意的好。不知道是因为驾校的方向盘太重了还是这个方向盘好用，真的感觉很轻，指哪打哪，很好用。这个真是棒，有自动跟车和自动矫正方向，不过我估摸着能无人驾驶啊，结果不行。的驾驶帮助系统还是很全的，主动的刹车这个一般用不到。很舒服，真皮的方向盘。它的轴距和悬架绝对了它的舒适度，过减速带很平稳，不会让人有心惊胆战的感受。而且噪音也没有多大，整体十分舒适。整体舒适性很好，打孔座椅透气性好，空间很大。
再开宝马2系旅行车，操控我一直不是很懂，什么叫操控，如果一定要谈。方向比日系重，但是女生开也没有问题。操控完全的德系，虽然没有后驱好，也比一般品牌强不少。总的来说，正常驾驶绝对够用，想找点小刺激，也可以满足一下。开时间长腰不太舒服。悬挂硬，出收费站时，我同事直接说太硬了。车外听发动机的声音特别大，都说像拖拉机，谁让他是3缸呢。座椅舒适度不错，后排空间小了点。
结语：我给丰田亚洲龙 94分，宝马2系旅行车 88分，尽管我更满意丰田亚洲龙，但横向对比后，我们发现丰田亚洲龙和宝马2系旅行车的性价比都比较高。天下没有完美的车，孰好孰坏难以定夺，关键是能满足自己的需求。开过之后，我想说五个字：没让我失望！那么，对于丰田亚洲龙，宝马2系旅行车，大家都有何观点？
