哈喽大家好,这两年国内汽车市场可谓发展快速,国內自主品牌和合资品牌百花争艳,各类功能车型性应需求而生,今天要说的就是一款旅行车,虽然在国内属于不太常见,属于小众车型,但是依然拥有不少的支持者,我们来看一下这款丰田科罗拉旅行版吧!
卡罗拉旅行版有着异常修长的车身、较大的后备箱空间、霸气的车头及其优异的车顶,遗憾的是,这款车目前并没有引入中国,但是根据此前在国家商标网中就发现了关于卡罗拉的最新信息。丰田汽车正式在国内提交了"COROLLA CROSS"车型的注册申请,该申请时间为8月27日,这意味着在不久后就会在国内登场了,是不是很期待呢?
依旧是熟悉的TNGA架构,这个架构可以说是很多日系车的平台,在紧凑级车比较吃香的今天,这个架构又能保证价格低廉,也能确保安全性。毕竟是一款旅行版的车型,相比常见的卡罗拉三厢版,车型看起来会更加犀利一些。
外观方面,前脸保留了两厢掀背版车型的设计,凶狠的大灯组搭配大嘴式前中网,看上去就一副嘲讽脸。LED大灯的造型简直酷毙,凭这个眼神,就秒杀了现款。卡罗拉旅行版的轴距为2700mm,搭载了一款规格为225/45 R17的飞劲 ZIEX ZE914系列轮胎,不过,它最抢眼当属轮圈造型,酷得像一款性能车。车尾保持了和前脸一致的风格线条感十足,但感觉过于硬朗,少了点骚气。LED尾灯的造型已经非常熟悉了,跟前大灯相呼应。据悉,为了彰显动感的一面,它还将提供四种双色车身的配色方案给消费者选择。
内饰方面,卡罗拉Trek延续了旅行版的内饰布局,整体较为简洁。而在配置方面,新车将配备有专属双色织物座椅,木纹饰板以及7英寸中控娱乐系统等在新车上也有配备。
动力方面,款卡罗拉混动旅行版将搭载1.8L和2.0L+电机组成的混动系统。最大马力分别为120马力和178马力。根据欧洲NEDC标准测出,新车1.8L混动版百公里油耗为3.8升,2.0L混动版百公里油耗为4.2升。这样出色的燃油经济性,也给足了卡罗拉混动旅行傲视群雄的资本。
价格方面,根据丰田一贯的定价策略和现款卡罗拉的售价推断,预计未来国产新车价格有望在12-17万区间。
结语:说实话,就是看到这款车之后我才觉得原来旅行版车子这么有看头,这么漂亮,外观内饰都是稳重中又透着运动,动力方面也完全可以满足日常一家人的出行需要,简直不要太实用,大家觉得这款车怎么样呢,你喜欢上它了吗?