安徽交通便利，资源丰富，历来是兵家必争之地，即使在现代，也是中国经济的好省之一，当然，中国有句古话，要想富，先修路对安徽来说也是一样的，安徽省内的交通十分发达，中国各种干线铁路的开通，贯穿南北，是中国最重要的交通枢纽之一，这是350亿6千万的高速铁路，经过安徽省，被称为杭州高速铁路。
杭黄高铁的开通，不仅代表着中国交通线路的进步，更代表着浙西没有高铁的重大意义，对沿线尤其是浙西民众的出行和经济的进步有着巨大的作用，可以说是关系到国家经济和民生的巨大工程，安徽这两座城幸运地迎来了356亿高铁，既不是合肥，也不是芜湖。
杭黄高铁，东起杭州，西至黄山，途中经过中国著名山脉——天目山脉，沿途风景十分优美，为无聊的游玩带来了一丝闲暇，杭黄高铁预计投入建设资金356.86亿元，是中国铁路建设中规模较大的铁路建设项目，杭黄高铁全线设10个停车站，沿途群众出行十分便利，另外成立，该路线的，是经过无数的计算，该路线是中国的一个最大的旅游价值的铁路干线，也是近30的大小的旅游胜地，经由中国经济的旅游胜地，具有很大的促进作用，因此，长江三角洲地区经济的繁荣程度的加强。
杭黄高线经过大多数城市，但避开安徽省最著名的合肥市和芜湖市，没有两个城市的车站并不是没有原因的，合肥和芜湖的列车运行数量已经饱和，对于杭黄高铁线路的宣城市和黄山市来说，列车并不饱和，需要大量列车运行，才能完美运送滞留旅客，宣城市位于中国中部地区，是中国东部和西部经济文化交流的最重要前沿，东南沿海和内陆的重要枢纽，黄山市地处三省交界处，素有“三省通衢”的美称。
由于这些原因，宣城市和黄山市的游客是来自中国东部和西部的交流人员，是中国经济发展的重要力量，对他们来说，交通的便利是对他们最好的支援，为了国家经济的发展，考虑到要经过宣城和黄山两个站点，因此没有在合肥和芜湖设置站点，安徽这两座城幸运地迎来了356亿高铁，既不是合肥，也不是芜湖。
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