大家好，这期分享的是《开完别克凯越，再开起亚起亚K2，对比档次，车主：差距不言而喻》。
纵观当今汽车世界，可谓暗流涌动、玄机暗藏，但总体呈现出一番欣欣向荣的景象，千姿百态的车辆被厂商产出并推向大众。独具匠心的雷克萨斯ES，其地位无可替代。“档次不输宾利的豪车”玛萨拉蒂总裁，不断吸引着年轻的购买群体。汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，找不到自己的定位，汽车品牌将不能获得成功。正如起亚K2。
起亚起亚K2是受到起亚核心眷注的品牌，依托它别开生面的造型格调，让消费者对高颜值的车型的极力热爱的要求获得极大满足。如此一来，起亚起亚K2获得各位的广泛好评。随着人们生活水平不断提高，购车者的要求肯定多种多样，倒车雷达、驻车辅助线、全息影像等等，一辆单纯只有外观优点的汽车，很快就会出局。
张先生是我的知心朋友，他朋友是别克凯越驾驶者，他也使用过一段时间，最近他花了7万入手一辆起亚起亚K2，才5个月他就开了10000公里，他感言：没有比照就没有伤害，差距真大。那么起亚起亚K2的能力究竟强不强？和别克凯越相较究竟有何不同？请听驾车者为我们全面剖析！
要说这款车最大的优势是什么，我觉得是外观，整体呈现出一种大气而又新颖的视觉效果。前脸大灯气势汹汹，强力渲染车主积极进取的奋斗精神，神采奕奕的尾部使得起亚起亚K2富有精神感。把别克凯越和起亚起亚K2外观进行比照，可知起亚起亚K2外观更加大气。外观的确是这款车的优点，锐利的设计感官成功吸引消费者对起亚起亚K2的眷注。前脸很好看，同事最常夸赞的地方是前脸，后车灯的造型太漂亮，没办法不展现我的人格魅力。把别克凯越和起亚起亚K2的外观综合比较，看得出起亚起亚K2更加霸气。
车无完车，基于外观的表现，内饰实在让人觉得差强人意。中控结构所显的档次感显得不足，按键质感不佳，硬邦邦的内饰着实很掉价，让人仿佛置身于大货车一般，扶手箱长宽支持性偏差，舒适性不足。个人感觉，起亚起亚K2的内饰还是没有别克凯越那么高级。
讲到动力这块，我觉得“起亚起亚K2 款 1.4AT GLS”才是这款车的精髓，起亚起亚K2配备1.4排量的直列4缸自然吸气发动机，100Ps的最大马力，从实质驾驶感受来说，起亚起亚K2的动力数据低于同级平均水平，起步感觉比较重，超车信心不足。起亚起亚K2使用的是6挡自动变速箱，这款变速箱稳定性不错，但变速反应略微迟缓，低速行进时会觉得车辆偶尔跳动。还好我不喜欢猛烈驾驶，我喜欢慢悠悠的开车。
空间的确不卓越，参数上中规中矩。从实质乘坐体验上看，起亚起亚K2的高度仅为1460mm，造成头部空间狭小。第二排凑合能够挤下三人，但中间一人会很难受。第一排调整好坐姿后，第二排乘客的腿部空间有些局促。不过起亚起亚K2却有相当不错的隔音和舒适配置，空调降温能力极强，很快就把车辆变成恒温，噪音控制完美，90码的速度内很难听到风噪。起亚起亚K2的空间整体来看，表现还是比较一般的。
国人都相当关注油耗，起亚起亚K2较高的油耗表现成为它的软肋。油耗平均数据达到了8.3L。虽高速路可以以100km/h的速度行驶，但油耗仍有6.9L，市内堵车比较频繁时油耗为10.8L，对于一款整备质量为1100KG的小型车来看，起亚起亚K2油耗着实要比别克凯越多出来了一些，还好我不是很看重油耗，一点也不影响我钟爱它。
简单归纳一下，起亚起亚K2非常适合我，最让我倾心的是它“爆表”的颜值。可以说它的能力不输别克凯越，但是最后我还是决定要买起亚起亚K2。现在不断有人承认它的价值与地位，既然能够用户肯定，它定是好车，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！开到现在，我想说八个字：既然选择就不后悔！
听完驾驶者的分享，我觉得，在市场占据一席之地的起亚起亚K2，外观虽然功不可没，但不是全部，也是其成功的必要条件，都能满足购车群体的用车需求。其热门车型“起亚起亚K2 款 1.4AT GLS”，给出8.89万的良心指导价，这款车高科技配置上有倒车摄像头、后视镜加热功能等，安全配置上有ABS防抱死系统等。对比同级后，能够路虎发现起亚起亚K2是性价比的确比较高。那么对于综合性能较高的起亚起亚K2，各位如何看待呢？
