大家好，今天和大家分享的是《采访讴歌TLXL驾驶者，它的性价比如何？车主道出几句话》。
为什么选择这款车？
车还是比较满意。这里要加一句，最后选择本田就是因为我一个卖车的朋友说日系车的故障率低。家里的博越开了一年多，小问题很多。国产车任重而道远。匹：家里在改造花园车库比较脏，只能把车抹了一下随便照了几张，将就看吧。
购车时间一个多月吧，前后也看了好几款车，讴歌真是偶然看到的。选择这车的原因，首先是有个性，不会烂大街。空间大，驾驶质感好，隔音好。内饰设计虽然偏旧，但做工质感还不错。
落地多少钱？
指导价292900，优惠14000，裸车278900，购置税24681，保险一共6148，上牌800，全办完是310529，这个价格贵吗？
一年养车费用多少？
加油大概6900，保险6148，保养一次1535，停车费720上下，洗车350元，偶尔过路费1560，一年总共17213，月薪6000就可以。
外观因人而异，本人买车不在乎外观，开不坏是我最大愿望。从侧面看上去就是一个寻常日系轿车，辨识度不怎么高。车灯LED车灯锐利，使得整体英气。而且油漆光泽度好，看着就很亮，绝对耐看，很有气场，车整体感觉还是很有力量感的。
内饰的风格挺不错的比较地喜欢，其次就是质量方面很可靠。都说内饰有点老，但我觉得还好，中控反应能慢点，真的有点老啊。内饰设计一般，材料可以。内饰一般般，自己回去稍微给他的装潢了下。
空间没得说，因为日系车本来就是偷空间的高手，从门板到坐垫的长度。我身高一米七，体重一百三十斤，坐在驾驶位前后左右都很宽松，很舒服。前后排以及储物都很OK，唯一缺憾。后备箱空间大，隔板下还有储空间，方便整理杂物。
车内空间很足，舒适性很好，这个价位的车坐感都很好，无异味。底盘游刃有余，底盘游刃有余，底盘游刃有余，重要的事说三篇。听听这个隔音，很满意了。但是最后排中间座包又窄又高又硬，不适合坐人。
动力充沛，超车从容，后期加速源源不断。开起来开心才值得，超车提速，还可以，要是3.0的动力那就最好了。平顺性还是不错的，偶尔在提速时会有一些顿挫，但是可以接受。整体来看这台发动机的顺滑和中后段表现是它的卖点，毕竟ivtec技能不是摆设。
操控的话，由于这车车体接近5米。满意满意满意4米98的车，转弯半径不到6米，马路上轻松掉头。方向盘会有抖动，仪表盘也会闪。而且刹车很好用，只要轻轻一踩就可以了。
目前700km，平均油耗9.6，平时上班十七公里，10公里高架，7公里市内，可以接受。
总的说来，生产技术让汽车都有不一样的亮点，汽车品牌只有准确定位才能脱颖而出，正如讴歌TLXL。不过讴歌TLXL既优势，也有劣势，对于讴歌TLXL来说，应该有的配置都有了，非常方便实用，双层隔音玻璃，200P的动力，四驱变向操控灵活，底盘扎实，不过最想吐槽的地方就是内饰了，真的是太老气了，与我90后的身份绝对不符。尤其LED屏幕。对于这样一款集实力与颜值为一身的讴歌TLXL，大家觉得是一辆好车吗？
