各位好,我是红岩杰狮牵引车驾驶者,本期为各位分享《红岩杰狮牵引车怎么样?它有什么独到之处?车主有话要说》。纵观当今的货车世界,可以说是暗流涌动,玄机暗藏,时间就像长河,永不停歇,多元化的货车消费需求也随之出现。不能全面发展,一款货车迟早要被竞品车型所击败。红岩杰狮牵引车随着年代应运而生,利用其卓尔不群的操控技术,切合了买车一族“高速环山劈弯”的需求,因此,上市到现在好评不断。
可以占有市面的红岩杰狮牵引车,得心应手的驾驶性能肯定只是它的优势之一,它还拥有哪些发挥卓越的位置?倘若抛开外在的长处,其内在性价比到底如何?接下来由我给大家详细介绍这款上汽红岩的主打车型——红岩杰狮牵引车。
外观是我很喜爱的一个场地,棱角分明的线条,大气的进气格栅,又大又亮的LED车灯。前脸策划很有上汽红岩范,特别锐利,给人以特别大的视觉冲击,车头的设计者最耐看的,车灯锐利,大牛角很有冲劲。线条简洁利落,硬朗的尾部策划很是顺畅自然,大体整车比例的策划上,看上去特别和谐。总之,整体凸显出一种犀利又别致的视觉体验。
关于动力和操控,12.9L的动力拉40吨可以满足用,后桥速比为3.36,可以发挥出560的最大马力。采埃孚16挡让人感觉格外平顺,一共拥有16个档位,变挡及时且无顿挫现象,在经过上汽红岩的不断地调教之下,让变速箱与引擎成为天作之合。因油门反应对照灵敏,轻轻有力踩便有相应的动力反馈,带来了极高的操纵趣味。最大扭矩2500,最高车速可达110公里/小时,比起解放J6P而言信心百倍。结合各方面来说,红岩杰狮牵引车有良好的操控和动力展现,拥有较好的市场竞争力。
再看各位最关心的装货才能展现,载满装货本事发挥对照可观。红岩杰狮牵引车在车体尺寸上的数据为6895*2525*3777mm,得益于3285+1400mm的轴距长度,一共可以拉40吨的货箱。
舒适性方面,红岩杰狮牵引车为了提升舒适性可以说是是煞费苦心,驾驭位空间没什么问题,我高度177,坐进去也能调到合适自己的角度和位置。幸亏配置了高顶排半座包,在搭乘惬意方面,红岩杰狮牵引车的座包堪比移动沙发,搭乘体验格外愉悦,通过坡度较高的减速带时,底盘和悬架对道路的细节处置得相当好,在路感与滤震性能上做了特别好的平衡。功率较大的空调能及时将高温的车辆降到合适的温度,隔音性能不一般,车内万分静谧。
红岩杰狮牵引车的操控呈现相当亮眼,就算挂满40的货物,但手感极佳的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。红岩杰狮牵引车在急转弯时的姿态相当稳定,减振器也能给车身有力的支撑。综上所述,操控体验是红岩杰狮牵引车获客的一大优点。
能耗方面,红岩杰狮牵引车具有可以的能耗发挥,综合能耗为31.06L(百公里)。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有17.88L上下,满载的能耗则能降至44L上下。每千米油费2块2,开1500km刚刚660L油,用不到3300块块,对于一款车重达到40吨的重型牵引车来说,红岩杰狮牵引车能有这样的能耗发挥实属不易。
通过细致阐述,现在红岩杰狮牵引车之所以可以成为买车群体首选之一,不单单仰仗其操控,其在外观、动力、空间、舒适、油耗方面也一样有着不俗的发挥,可以适合用车者变来变去的买车要求,不应反对,红岩杰狮牵引车大体性价比着实略高。总而言之,伴随着车辆成为了家庭必不可少的必需品,一个车型只有摆正自己的位置,才能赢得更多新突破,正如红岩杰狮牵引车。那么对于上汽红岩的当家车型红岩杰狮牵引车,各位都有什么观点呢?