各位好，我是凤凰C5牵引车用车者，接着给各位带来《凤凰C5牵引车到底怎么样？它有哪些独到之处？车主有话要说》。当今卡车行业可以说是长江后浪推前浪，在注重获取精神享受的今天，购车人的需求也愈来愈高。单凭优秀的省油功效这一个特性，车友是不会买单的。凤凰C5牵引车在重型牵引车中能力超强，仰赖它优秀的省油功效，让它成为光彩夺目的焦点，从而使得凤凰C5牵引车一直获得良好的成绩。
现在势头正旺的凤凰C5牵引车，其成功必定不会如此简单，那么它在市场中是否还有性价比？它的性价比是否足够高？现在就让我来为各位解剖长征汽车的重点作品——凤凰C5牵引车。
若说对它最喜欢的位置，着实是外观为先，车头策划格外的酷，车体线条异常留顺畅，整体看上去动感十足。进气中网的每一个小隔断都是矩形的，突显了整辆车的辨识度，锐利的大灯不仅黑夜能亮目，白天都一丝不逊色。尾部车灯让整款车都拥有现代策划感，车轮也设计相当漂亮，远观还是近看都很新颖。总之，雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。
动力是我中意并执意选择它的理由之一，长征汽车为凤凰C5牵引车装备了9.5L排量的潍柴6缸柴油直列发动机，驱动形式采用6X4，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有比较充足的提速力道。变速箱使用了技艺先进的法士特手动变速箱，档位数是12个，整个动力系统的提速很平顺，不会有档位变换的顿挫。在长征汽车高超调教技能的帮助下，实现了发动机和变速箱的好融合。油门和刹车的反应很直观，不需要太多预判，驾驶者的驾驭感受立马赢得大幅度提高。最大扭矩的数据是1900，最高车速可达110公里/小时，这与凤凰C5牵引车的同类对手们游刃有余。从总体发挥上来说，凤凰C5牵引车的动力和操控在同等级车中属于较高水平。
再看各位最关心的载货能力呈现，自然可以满足载货才能的需求。凤凰C5牵引车的整车尺寸数据为7090*2550*3500mm，凤凰C5牵引车具有3300+1350mm的轴距，牵引总质量达到40吨。
从惬意方面看，凤凰C5牵引车投入相当大精力在舒适度的缔造上，驾驭位驾驶室特别惬意，184的我坐进去也不会感觉压抑，空间也比较宽大。幸亏配置了高顶四点气囊悬浮排半座包，椅子皮质细腻柔和，内部的填充物也格外厚实，坐感很惬意。在过减速带的时候，底盘的滤震性能以及车内的整体隔音功效都特别棒，行驶品质很高级。空调大体无噪音，冷却效率极高，整体的隔音功效认为还是非常棒的。
操控是凤凰C5牵引车名副其实的一大长处，虽然整车达到8.9吨，但包围好的方向盘有较棒的握感，而且指向无虚位，指到东就转到东。轮胎抓地力好，底盘扎实，转弯整车姿态稳定。总体上看，凤凰C5牵引车的操控感受可以满足绝大多数车主的操纵习惯。
在能耗方面，凤凰C5牵引车具有可以的能耗呈现，综合能耗为24.81L（百公里）。在空仓行驶时，受路小和堵车的影响，能耗是14.36L，装满货物在公路或者二级路行驶时，能耗仅为35L。每公里油费1块8，开2800km才980L油，加油钱不到4900块，单从凤凰C5牵引车定位来看，能耗呈现并不比同等级车逊色，凤凰C5牵引车在同级别中的能耗水平略低，帮助其赢得不少的市场。
经过详细分析，凤凰C5牵引车之所以能被竞争者尊重，绝非油耗一项闪光点就能取得成功，同时在外观、动力、空间、舒适、操控等其他维度也一样优质，与买车者买车要求完美结合。与竞争车型相较，凤凰C5牵引车的性价比是较高的。归纳而言，伴随好车的增多，驾车者有了更多选择，找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键，正如凤凰C5牵引车。获得用户赞誉的凤凰C5牵引车，各位有什么见解呢？
