各位好,我是凤凰C5牵引车用车者,接着给各位带来《凤凰C5牵引车到底怎么样?它有哪些独到之处?车主有话要说》。当今卡车行业可以说是长江后浪推前浪,在注重获取精神享受的今天,购车人的需求也愈来愈高。单凭优秀的省油功效这一个特性,车友是不会买单的。凤凰C5牵引车在重型牵引车中能力超强,仰赖它优秀的省油功效,让它成为光彩夺目的焦点,从而使得凤凰C5牵引车一直获得良好的成绩。
现在势头正旺的凤凰C5牵引车,其成功必定不会如此简单,那么它在市场中是否还有性价比?它的性价比是否足够高?现在就让我来为各位解剖长征汽车的重点作品——凤凰C5牵引车。
若说对它最喜欢的位置,着实是外观为先,车头策划格外的酷,车体线条异常留顺畅,整体看上去动感十足。进气中网的每一个小隔断都是矩形的,突显了整辆车的辨识度,锐利的大灯不仅黑夜能亮目,白天都一丝不逊色。尾部车灯让整款车都拥有现代策划感,车轮也设计相当漂亮,远观还是近看都很新颖。总之,雅致灵巧的构型独具浪漫与艺术气息。
动力是我中意并执意选择它的理由之一,长征汽车为凤凰C5牵引车装备了9.5L排量的潍柴6缸柴油直列发动机,驱动形式采用6X4,在提速的时候油门不需要踩太深,就能有比较充足的提速力道。变速箱使用了技艺先进的法士特手动变速箱,档位数是12个,整个动力系统的提速很平顺,不会有档位变换的顿挫。在长征汽车高超调教技能的帮助下,实现了发动机和变速箱的好融合。油门和刹车的反应很直观,不需要太多预判,驾驶者的驾驭感受立马赢得大幅度提高。最大扭矩的数据是1900,最高车速可达110公里/小时,这与凤凰C5牵引车的同类对手们游刃有余。从总体发挥上来说,凤凰C5牵引车的动力和操控在同等级车中属于较高水平。
再看各位最关心的载货能力呈现,自然可以满足载货才能的需求。凤凰C5牵引车的整车尺寸数据为7090*2550*3500mm,凤凰C5牵引车具有3300+1350mm的轴距,牵引总质量达到40吨。
从惬意方面看,凤凰C5牵引车投入相当大精力在舒适度的缔造上,驾驭位驾驶室特别惬意,184的我坐进去也不会感觉压抑,空间也比较宽大。幸亏配置了高顶四点气囊悬浮排半座包,椅子皮质细腻柔和,内部的填充物也格外厚实,坐感很惬意。在过减速带的时候,底盘的滤震性能以及车内的整体隔音功效都特别棒,行驶品质很高级。空调大体无噪音,冷却效率极高,整体的隔音功效认为还是非常棒的。
操控是凤凰C5牵引车名副其实的一大长处,虽然整车达到8.9吨,但包围好的方向盘有较棒的握感,而且指向无虚位,指到东就转到东。轮胎抓地力好,底盘扎实,转弯整车姿态稳定。总体上看,凤凰C5牵引车的操控感受可以满足绝大多数车主的操纵习惯。
在能耗方面,凤凰C5牵引车具有可以的能耗呈现,综合能耗为24.81L(百公里)。在空仓行驶时,受路小和堵车的影响,能耗是14.36L,装满货物在公路或者二级路行驶时,能耗仅为35L。每公里油费1块8,开2800km才980L油,加油钱不到4900块,单从凤凰C5牵引车定位来看,能耗呈现并不比同等级车逊色,凤凰C5牵引车在同级别中的能耗水平略低,帮助其赢得不少的市场。
经过详细分析,凤凰C5牵引车之所以能被竞争者尊重,绝非油耗一项闪光点就能取得成功,同时在外观、动力、空间、舒适、操控等其他维度也一样优质,与买车者买车要求完美结合。与竞争车型相较,凤凰C5牵引车的性价比是较高的。归纳而言,伴随好车的增多,驾车者有了更多选择,找准客群定位将是汽车品牌未来占据市场的关键,正如凤凰C5牵引车。获得用户赞誉的凤凰C5牵引车,各位有什么见解呢?