各位好，我是奔腾B50用车者，当前行驶20个月，本期为各位分享《奔腾B50真的很好？它有什么独到之处？车主有话要说》。在这经济飞速发展的年代，汽车行业免不了一场恶战，随着车辆成为了家庭必不可少的必需品，车友对购车的侧重点也不断变化。一项单一特性不可让汽车品牌获取长足进步。奔腾B50的诞生很切合当前的潮流，依附个性鲜明的外形设计，买车群体总能眷注到它，所以，奔腾B50名气一直都挺好。
势头旺盛的奔腾B50，闪光点远不止这些，那么它还具备哪些与众不同之处？自身性价比可否与同类相抗衡？接下来我将全面剖析这款奔腾的优秀产品——奔腾B50。
外观中规中矩，既不张扬也很厚重，适合各种年龄段开，街上看女性开，有种洒脱感。就中意奔腾B50这个样，方正。前灯这个排量卤素大灯，也是够用，要是全系这个排量ED大灯就完美了。外观大气，豪华，大天窗，性感的大车轮，真不错。可能我通常看多了奔驰宝马的内饰，眼光被看挑剔了，这个内饰我其实是很如意的。显示屏那边一排的功能按键第一眼看上去很夸张，等真正用起来以后才知道那是相当好用的。做工也还行，皮质的位置缝合的都很规整，全车没看到一个线头的场地。内饰很如意，全景天窗特别大，大致该有的配置都有了，没有的也有了。
看看这大空间吧，是不是看着就想坐进去感受一下。空间很够使，第二排可以翘二郎腿，手扶箱简直深不见底啊。如果你需要更大的积储空间或者放置较长的物品，第二排座包还可以放倒。尾箱空间略小，不过也够使了。都是向着舒适度方面倾斜了。比较安适，虽然后轮是非悬梁，但在颠婆路上都还好。而且空调内循环关闭不严，车外异味进车内。坐着可以，司机踩油门椅子怎么调都不合适，就是右脚太累了。
动力充沛，提速呈现较好。这个车是这个排量的涡轮增压发动机，动力还是格外可以的，比自然吸气的发动机动力要大。后来升级了一次变速箱程序，好点了，但是还有这种情况。当然也得看自己的用处，相信大部分人买这车也就是家用，一般在市区，县区开，很少用来爬山去吧。什么是操控，老司机不怎么懂，反正没事就想去开两把。就是所谓的多功能方向盘，操作是单独的一块，不是在方向盘上面。减震偏硬，过减速带难受。档位不错挂，就是挂倒档要踩下离合器后迟延几秒再挂入，不然机舱会咔嚓一声响。
一年油费11000元上下，保险2963元，保养一次832元，常日停车720元，洗车380元，过路费1290元上下，一年总共17185元，月薪6000元就可以。感谢聆听本期《奔腾B50真的很好？它有什么独到之处？车主有话要说》。
总结这款车的优缺点：颜值担当当之无愧，全面升级全奔腾B50帅气十足层次感立马上升。内饰着实爱了，热情似火的红色。空间一般，大致都是两个人，够使了。平日在城区也比较安逸，老年人上车的话得扶一下，整车太高。动力足够用了，路上超超车干嘛的经济/运动模式提速：运动模式下，提速还是挺快的。不得不说奔腾B50的操控还是与德系车，是BAA品牌有一定的差距。
通过细致剖析，奔腾B50能赢得今天这样的成绩，单靠其外观是不能做到的，动力、空间、舒适、操控、油耗也做得极有良心，切实满足车友的多样要求。在同等车型中比较一番，奔腾B50的性价比着实很非凡。归纳而言，造车水准不断进步的今天，只有找准自身发展的目标，才能傲视群雄，正如奔腾B50。对于赞誉不止的奔腾B50，阁下有什么高见呢？
