注重获取精神上的享受的今天，好车的种类就越繁多，30万的车哪个好？拿比较热门的林肯MKZ和丰田皇冠来说，很多人也不知道两款车哪一台更好，今天就给大家分析一下。今天和大家分享《开过丰田皇冠，270天后再开林肯MKZ，车主有话要说》。
王先生是圈内有名的车友，他自己有两台车，其中一架是丰田皇冠，还有一台正是林肯MKZ，所以他对这两款车都有发言权。为何他如此称赞林肯MKZ？林肯MKZ比丰田皇冠表现优秀吗？下面就听他详细分析。
先看林肯MKZ的外观，外观大气，开出去大家都说这个车好看。外观看上去相当的犀利，尤其是侧照。当初这款车灯的设计着实是让我比较喜欢的，这也促使我买车的主要原因。油漆很漂亮，但是已然刮了不少地方，心疼啊。
再看丰田皇冠，外观给人感觉好有成就感。这款车的外观非常好看，大气漂亮，车头也很好看。LED大灯亮度很棒，铺路效果特别好。匹配轮胎，深深打动我。
进入林肯MKZ车内，内饰，美式豪华，喜欢的人喜欢，对于看惯了BBA的应该觉得不行。音响效果特别有感觉，放着歌开着车简直就是件很享受的事情。做工，美国车，可以想象。小问题也有，行驶不久就在副驾驶位听见异响，售后处置发现是一个螺丝松动了。空间只能说够用，当然，我一直认为所有不能兼得，除非再买高档点的车。虽然不是很宽敞但是平常绝对够用，本人1.7米。储物空间还好，但门板是空的，所以稍有不便。后备箱宽、深，而且高度很足，足够家庭出游使用。
再看丰田皇冠，运动版整体内饰还是没那么老气。双屏幕感觉档次不一样，我点赞。内饰材料及设计上能凸显出丰田的稳重，座椅皮子的质感，很高档，不失面子的那种。内饰配置相当的高端相当的好，华科技，感觉算可以，就是没有全景天窗感觉有些遗憾。车子空间非常宽敞，无可挑剔。所以后一排乘坐空间不太好，但是后一排。空间大气，宽敞舒适，视野良好，车内储物空间多。但是不影响乘坐后备箱横向纵向都很深，平时装些东西很方便。
先开林肯MKZ，操控是一种享受，大部分人不是赛车手，舒适感很重要。真皮方向盘手感极佳，变向轻巧，驾驶时不需要费太多力气，即使在山路驾驶也很灵活自如。右手辅助，但是左手边没有手扶箱之类的可以支持，所以久了左手会有点累。刹车也够灵敏，路感不错，提速线性底盘及。个人感觉舒适度可以。舒适度十分满意，同等级中可以说是最佳，可变悬架，双层玻璃。车内噪音处理得特别好，神马主动降噪功效还是很有用的。这个座包啊是真舒服，坐久了都不愿意下车了。
再开丰田皇冠，操控没地说了，路感特别的强。打方向盘也不飘，很稳定的一辆车。但不得不说，底盘着实偏低，很容易“托底”。高速转弯不飘，提速稍微有点后置，刹车体系也比较灵敏。舒适性做得特别好选择皇冠主要看中它的舒适性。并且车子的稳定性也很不错，车子其实跑起来车子里面基本上是特别的稳当的，感觉舒适。而且主要是隔音功效可以的，基本可以隔绝环境噪音，就是速度上了100之后风噪比较明显。真皮的座包包围性也很好，特别舒适。
总结来看，林肯MKZ和丰田皇冠算是不相上下，各有各的优势。对于林肯MKZ来说，外观拉轰，回头率爆表，大气，前卫的设计，牌子够响，不过车辆当前没有什么不满意的地方，特别满意很满意。丰田皇冠的话，动力足，油耗低，隔音好，新车气味小，但是后排空间稍微有点小，首排位置挺大的。对于这两款车，大家都怎么看呢？
