各位好，我是东风嘉运载货车用车者，今天给各位带来《东风嘉运载货车真的好吗？行驶518天，车主表示有话说》。现在的车界市面血海厮杀，技艺先进性造就车辆的五花八门，车友购车要求由简单迅速变成精挑细选。所有的厂商都想着如何吸引各位目光。今天说的东风嘉运载货车，在市面上呼声略高，因为其风靡一时的外观造型，车友把外观当作撑场面的“利器”的需求获取了极大地满足，所以，东风嘉运载货车的成功不是偶然的。
本事卓绝的东风嘉运载货车，除了利用充满时代感的造型设计以外，它其它方面表现出色吗？卓越的发挥在同档次车中是否就确实具有竞争力呢？接着，我们就对这款东风嘉运载货车进行全面的阐述。
东风嘉运载货车的外观应该是年轻人最喜欢的类型，线条很是立体，运动感十足，车头够长。前脸的标志logo很明显，一看就是东风的系列车，雨刮器和独树一帜的中网相得益彰，相当匹配。尾部中规中矩，看着很敦实，也很结实，很多人喜爱顶配的大轮圈和双排气，我倒感觉一般。归纳来看，整体设计也挺新颖，流线型策划得很漂亮，满满的运动感觉。
讲实话，动力是我为之动心的一大理由，东风嘉运载货车的动力引擎是排量为3.8L的玉柴4缸柴油直列发动机，后桥速比为4.33，在提速的时候油门不需要踩太深，就能有对照充足的提速力道。变速箱采用成熟的东风手动，档位达成6之多，使得行驶感更为平顺，在经过东风的不断地调教之下，使得发动机动力输出和变速箱变换档位形成一个协调性很强的整体。油门反应对照积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，驾车者的操纵感受立马获取大幅度提高。发动机最大扭矩为430，最高车速可达105公里/小时，比起东风嘉运载货车最大的竞品车型小卡之星来看实力相当。从大体发挥上说，东风嘉运载货车的动力和操控水准并不比同级别车差。
再看装货才能的数据，装备能力可以满足日常拉货的需求。整车尺寸为7100*2300*2600mm的东风嘉运载货车，在3300mm的轴距的加特下，牵引8.2吨的货物轻而易举。
在搭乘舒适度上，设计师在东风嘉运载货车身上下足了功夫，现在主要是商户用车，我和媳妇两个人的高度都不是特别高，驾驭位大致可以用。还好这款车有D530单排低顶单排座包，同时，座包软硬适中，任何路况下都可以给予可以满足的舒适感，行驶至颠簸路况时，由于后桥使用5.5T，装货几乎不用担心损耗。空调速率较高，温度控制的才能很强，最值得称赞的是隔音降噪方面，关上门几乎听不到外面的人说什么。
操控是东风嘉运载货车抢夺市面的一大利器，虽然整车达成4.1吨，但方向盘质感佳中之佳，指哪打哪，指向精确。挡风玻璃硬度很强，高速行驶仍旧自信满满。综上，东风嘉运载货车的操控展现在同等车型之中不落下风。
关于能耗，东风嘉运载货车综合油耗低至11.63L（百公里）。保持略低车速行驶于城区中，能耗一定可以维持在7.21L上下，但在装满货物行驶时，其实质能耗只有16L上下。每千米油费8毛，满载900km能耗刚好144L，油费不到720块，单从能耗展现方面考虑，东风嘉运载货车在轻卡载货车中着实有较好的展现，偏低的能耗能够帮助东风嘉运载货车赢得不少市场。
总的来说，东风嘉运载货车之所以能在万千好车中脱颖而出，除了在外观方面具备强劲特色以外，其动力、空间、舒适、操控、油耗方面发挥也杰出，每一项都能不错地讨好买车人需求。比起其它轻卡载货车，东风嘉运载货车的性价比的确杰出。总的说，在“眼花缭乱”汽车大观园里，一个汽车厂商要懂得适应市面才能成功，正如东风嘉运载货车。那么对于这款成为车界焦点的东风嘉运载货车，阁下感觉它未来发展如何？
