各位好，我是传祺GS5驾车者，当前行驶14100公里，本期为各位带来《为啥倾心传祺GS5的人这么多？车主表示有话要说》。汽车行业竞争猛烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，汽车制造业在变革，汽车购买力市场一样在发生着潜移默化的改变，投合买车人的需要才是生存的根本。如果车型只有这一项特长，很容易就会被市场所淘汰。传祺GS5是一款被重金缔造的车型，依托其性能强大的舒适系统，满足了大部分人的用车要求。正是这样，传祺GS5才能在时代的潮流中激流勇进。
获取市场认同的传祺GS5，不应只有舒适一项闪光点，它是否还能在市场中有可以的展现呢？其成功是否还有其它秘诀？接下来小编就来为大家360度全方面剖析这款广汽传祺的一流产品——传祺GS5。
这个见仁见智，我认为还行，喜爱的人就说这车外观完美，不喜爱的就说寻常。外观是人见人爱了，车体线条也很美。后头看车灯这一排很有科技感，讨人喜欢。就是车漆太薄了，稍微蹭蹭就能出印子，哎，有待提高。内饰没啥说的，不磕碜，对付用，我买这车主要就是用来对付，遮风挡雨，有一点属于挑毛病。中控屏幕不是相当大，而且体系挺卡的，我用着并不舒畅。内饰材料还是可以的，新车提回来时通风了一个礼拜，也放了些吸甲醛的炭包。新车的异味应该说不算大，异响暂时也没怎么发现，总的来说还行吧。
空间的话，我以为还可以。空间暂时能够满足用了，我才一米七，所以空间不愁。储存空间也许多，可以放很多东西。储物箱放几个行装箱还可以，老家拉了一车东西。坐起来感觉也挺舒服的，是行驶位。悬架偏硬，路感比较清晰吧。车是自动空调，也很人性化。感觉好，坐在车上感觉椅子的包裹性还是好的。
行驶时也没有什么动力损失。这个排量的发动机，提速快，就是油耗乎乎也上去了哦。给油就跑，挺麻利，尤其等红绿灯的时候，每次都先一步出发。我买这个车就是为了让我上下班用，按照目前我的生活，我上不着高速。操控就是大体的操控，没什么新颖的，价位在这，要的不是奢华，是实用。方向盘算比较轻的，可能车比较短小，变向很灵活。底盘路感很真实，过减速带时感觉虑震干脆没有多余的上下晃动。CVT换档顺畅，没卡顿。
一年加油大概11300元，保险3753元，保养一次1007元，停车费560元上下，洗车430元不能少，偶尔过路费540元，一年差不多17590元，年薪80000元能养得起。感谢聆听本期《为啥倾心传祺GS5的人这么多？车主表示有话要说》。
总结这款车的优缺点：外观新颖、大气、稳健，车辆给我很厚重的感觉，越看越耐看。如果燃油的内饰能换到这台车上就比较完美了。空间有限，可以放规整的物品，一个小孩的自行车都放不下。这个价位，适意也算可以的了。当前感觉动力还够用。操控没有什么特别的，除了低速的时候略微顿挫，不知道是不是我的驾驭问题。
总之，传祺GS5之所以在SUV中赢得如此地位，除开市场公认的舒适特色以外，外观、动力、空间、操控、油耗方面也做到了精益求精，都特别切合用车者的购车要求。比起其它SUV，传祺GS5的性价比的确可以。总的来说，造车水准不断进步的今天，一个车型只有摆正自己的位置，才能获得更多新突破，正如传祺GS5。对于这样一款车界内在价值王，阁下有何高见呢？
