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吉利博瑞新能源试车感受 用车60天后 车主表示有话要说

时间:2020-06-22 01:42:17

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吉利博瑞新能源试车感受 用车60天后 车主表示有话要说

吉利博瑞新能源试车感受,用车60天后,车主表示有话要说。

性价比比较高,因为我的预算是20以内,这款车正好补贴完19.98万,而且还免1.5W的购置税,真得很划算。这个价钱可以买个阿特兹、迈腾等,但是我选择支持国产,国产也证明了它的能力。吉利下一步又要与奔驰合作了,拥有沃尔沃和奔驰两家的技艺,后面的车一定愈来愈棒。

买这车时看了ei6,秦,名爵e6等,最后还是选择了博瑞GE,主要是价格契合我的逾期,可以说同价位就没有一个能跟这车比一下。无论是颜值,空间,内饰还是配置都可以说是今年最好的插电轿车。

用车感受:

1,空间和动力

空间足够宽敞,我一个人的时候比较多,其次就是有时候与家人一起出行。空间绝对够大,后一排可以翘起二郎腿。车内储物空间很给力的,手扶抬悬空处不大好利用。后备箱的空间大地超过我的想象,特别满意。

动力方面,有电是条龙,没电其实还是条龙的。提速快,电机启动平稳,发动机介入无明显顿挫。油门一踩,动力充沛,提速表现出色,动力源源不断。馈电起步难受点,有顿挫。

2,操控和油耗

操控我也不知道什么叫好,或者不好,只说感觉。方向盘很轻,应该有电子助力。底盘很稳,悬挂的支持性也好,过减速带的时候都没有感觉。高速就会变得有点沉,保证了行车安全和稳定性。

能耗:每天都可以充电的话街市百公里56升,馈电使用大概要去到10升上下。

GE基于博瑞升级的,完整继承了博瑞的舒适度,这点我最满意。悬架调教偏软,转弯角度大时倾斜明显。细微抖动没有全部隔绝,但不恼人。空间大,座包舒适性不错。

3,外观和内饰

很满意,外观接缝紧密,做工出众。看出来设计团队的用心,开在路上还是挺吸睛的。各个细节都特别好,尤其是车灯的设计,绝对媲美灯厂奥迪的车灯。235/45/R18大车轮,足够稳,可惜前几天被扎个大钉子,补了个蘑菇钉,心疼啊。

被内饰吸引而买车的举手吧,我是其中之一,这个内饰真的不错,说是抄袭就抄袭吧。不想多说,车载导航也许尽力了,但是和手机APP比还是差的不是一半点。座包很软啊,太舒服了,开车容易打瞌睡,中控上面都是软质的材料,摸着很舒服,反正很是喜欢。内饰做得非常帅气,有车内氛围灯。

4,落地价和养车费

指导价202600,一共优惠10000,裸车价是192600,购置税17044,上保险4710,上牌800,全办完是215154,大家看看买贵了吗?

加油大概8200,保险4710,保养一次1217,平时停车930,洗车280不能少,过路费1290左右,一年差不多16627,年薪80000能养得起。

点评:

优点:

外观与内饰所构成的上得了厅堂与下得了厨房电机与发动机相辅相成的夫妻般和谐幸福生活空间既满足家庭外出游玩得舒畅,又不失商务场上接待的盛况。

缺点:

为毛把充电口设计在左前侧,充电时必须要车头进入。在公共充电桩充电比较考验车技和充电线的长度,这点购车群体感受不好。

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