大家好，这期分享的是《别克昂科拉GX好吗？开了5700公里后，车主：想说句实在话》。
在经济高速发展的时代，汽车市场免不了一场恶战，市面上的豪车可以说是无穷无尽。“城市猎人”本田飞度，在今年持续发力，得到了一定的成绩。“国产豪车”红旗H7，已经成为炙手可热的明星车型。伴随好车的增多，消费者则有更多的选择，汽车的胜利法门便是俘获购车群体的芳心，正如昂科拉GX。
别克昂科拉GX是别克推向市场的“红人”，依赖别具一格的外观构型，使得无数驾车者把外观看做自己面子的需求获得填补，所以，别克昂科拉GX才能在万军从中脱颖而出。时代在不断发展，用户的心理预期也不断提升，外表、内在、容量、驾驶体验等等，只有多项全能的车型才能在残酷的车场中生存。
提到别克昂科拉GX，小王确实有发言权，丰田CHR被他用了4个月，为了换换环境，花16万喜提别克昂科拉GX，"他感叹：没有对照就没有伤害，差距明显。究竟别克昂科拉GX都有哪些长处？与丰田CHR比较到底谁更好？我想各位都好奇，现在我们看看小李的说法。
外观是我最满意的一个方面，落落大方的整车凸显雍容华贵的魅力气息。融入了现代化科技语言的前脸，让人眼前一亮，尾部车灯独具特色，对照前大灯也不落下风。和丰田CHR相比，别克昂科拉GX的外观更具风情。感觉许多人喜欢这款车的外观，标新立异的形象突显别克的鬼斧神工。前脸很有辨识度，远远的一眼就能看出，惊艳的尾部完美阐释了别克昂科拉GX的风格，和我很般配。总之，丰田CHR与别克昂科拉GX的外观确有不同，我更中意别克昂科拉GX的感觉。
再看内饰表现，中控台设计风格偏简约化，但不失层次感及科技感，内饰材质毫不吝啬，做工用料在同价位车型中的可以说是格外良心，不经意间的装潢点缀，为整体内饰的增添了几分豪华感。细细比较丰田CHR的内饰，别克昂科拉GX的干净整洁以及豪华感让我更愿意接受 。座包结构与人体特别匹配，同时柔软度极佳，个人感觉，丰田CHR的内饰还是没有别克昂科拉GX那么高级。
喜欢这款车很大程度是因为它的动力，“别克昂科拉GX 款 20T CVT两驱舒适型”是我最后的选择，别克昂科拉GX装备了1.3涡轮增压发动机，能爆发出165Ps的马力数据。因有无级变速变速箱的强劲性能，升降档迅速顺滑且无顿挫感，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，方向盘有手感，变向灵活且精准，即使单手也可以轻松完成驾驶动作。轻踩油门有动力，轻踩刹车有制动，高速行驶也有安全感。只有8.4秒就可以把速度提升到100km/h，对于丰田CHR这个同级车来讲不占下风，驾驶质感并无太大差别。
对于空间这点，空间可以满足一家人乘坐的需求。车高参数达到了1642毫米，即便一名身高181cm的高个子置身车中，仍然不会感到拥挤。车宽达1813毫米，最后排乘坐三人依然富有余量。得益于2640毫米的轴距长度，进一步提升了纵向空间感，首排座包调整好之后，第二排亲戚仍可以轻松翘起二郎腿。而且别克昂科拉GX在隔音降噪和舒适配置方面也很不错，空调速率较高，温度控制的能力很强，降噪性能非同凡响，车内交谈不会被外界干扰。所以，丰田CHR在空间和舒适方面均有差距于别克昂科拉GX。
说回大家最关心的油耗，别克昂科拉GX的实际测试均值油耗为7.4L左右。其中城市路段的表显油耗为9.6L，但在高速驾驶时，其实质油耗只有6.2L左右。所以，我对别克昂科拉GX的油耗没有更高的要求了。
我想说，我认为买别克昂科拉GX是很正确的选择，尤其是它亮眼的外表和细致的做工。尽管丰田CHR也很不错，但还是别克昂科拉GX更深得我心。现在马路上可以经常看到别克昂科拉GX，销量是最好的证明，买它也不太难，月薪为车价的十分之一就开得起！在拥有它后，我特别想说三个字：很知足！
听完驾车者的分享，我觉得，别克昂科拉GX作为一款SUV，得到喝彩无数，其外观仅是许多方面的一部分，其他空间、内饰、动力方面表现也杰出，与用户买车要求完美结合。细心观察的话，能看到别克昂科拉GX配置很多安全配置和高科技配置，例如-、第一排侧安全气囊、副驾驶位安全气囊、头部安全气囊等等，让其成为SUV中当之无愧的“性价王”。对于这样一款集实力与颜值为一身的别克昂科拉GX，各位有何见解呢？
