大家好，本文将和大家分享《开了马自达阿特兹，再花16万提别克阅朗，车主说了实在话》。
当下汽车界的消费市场形势严峻，汽车制造商想尽办法生产出各式各样的好车，诞生了像马自达阿特兹和别克阅朗这样的车。恰巧遇到老司机阳先生，他开了马自达阿特兹，再花16万提别克阅朗，车主说了实在话。马自达阿特兹与别克阅朗谁的档次更高？下面让我们一起洗耳恭听！
马自达阿特兹我是很喜欢的颜值了。总是能碰到路过，赞美几句，外观的惊艳，侧面我觉得最好看。不要轻易开远光灯，因为太亮了。轮毂就看个人了，确实没老款运动、但也不是不能接受，看多了觉得也还OK。
再看别克阅朗，外观满意，运动感十足。然后别克阅朗的车头我也很喜欢，很有运动感的车头，看起来也很时尚。无论是大灯还是飞翼式的格栅，回头率都非常高。车尾灯全都在后备箱之上，还挺独特的。
进入车内，马自达阿特兹新车内饰提高2个档次推荐顶配和次顶配物有所值。内饰总体上只能说是一般性，除了他的悦联系统我还是挺喜欢的。包括真皮座椅，还有加热功能。内饰味道略大，皮质的味道，这是我进去时候的第一感觉。而且驾驶座位空间很足，总体来说还可以。B级车的标准空间，前排够大，后排也不小，至少比以前的大众朗逸大点。内部储物空间我觉得还可以，不过有点少。还有就是后备箱挺大的，能放好多东西。
而别克阅朗它的内饰水平还是挺不错的。但中控整体的设计我很喜欢，简约靓丽，层次感也很鲜明。但是手能触碰到的地方均采用了硬塑材质，档次感一下子拉低了不少。科技感不错，就是新车异味大了点，通风一个多月还是有味道。空间在紧凑型车中绝对是最大的。空间非常好，腿部空间也很好。车内储物的地方挺多，一些零碎的东西。然后后备箱特别好用，因为它是一个掀背式的后盖，打开之后取放东西特方便。
动态体验方面，马自达阿特兹据说一汽叫作东瀛宝马真的不是浪得虚名，操控真的非常不错。方向盘很轻盈，指向很准，基本上没有虚位。当然这款车子的底盘偏硬，路感很清晰，但是颠簸的时候还能有一种豪华车的感觉。这个对于开惯德系车的朋友就要适应一下了，日系刹车的特点发力点在踏板的中后段。的舒适性很好。它的减震系统很好，开在颠簸的路上都会很平稳，不会有很大的浮动。没什么比较明显的噪音，而且舒适度比较高。座椅不会太软，主要还是有支撑这点做得好，开久了不会腰酸背痛。
而别克阅朗很平稳整体开起来比较扎实心里感觉踏实。很好，不能说指哪打哪，但能打哪指哪。在颠簸的不平的马路上，通过性也比较稳定，没有强烈的波振感。高速的时候有点不稳，就是变速箱有顿挫，不是开车技术问题，四年老司机了。这只是舒适性的一个增强面。大的颠簸还是会有一些，细碎的可以忽略不计了。首先玻璃升上来之后噪音很小，胎噪也很小，这个也不可否认是新车的原因。车子内饰比较舒服，都是真皮座椅，坐着比较舒服，开着挺好的。
结语：我给马自达阿特兹 93分，别克阅朗 89分，尽管我更满意马自达阿特兹，但通过同级对比，我们发现马自达阿特兹、别克阅朗的性价比十分不错。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。那么，对于马自达阿特兹，别克阅朗，不知各位有何不同的看法呢？
