各位好，我是奔驰CLA级的驾车者，当前行驶11040公里，今天给各位带来《奔驰CLA级奔驰CLA级好吗？车主说出了真心话！》。随着社会的进步，汽车日渐成为大家生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，在许多厂商的鼎力争夺下，汽车行业的发展正在与时俱进，驾车者的买车需求差别相当大。仅凭一项特色不可在车场中细水长流。奔驰CLA级踏着年代的步伐来到各位眼前，凭借它标新立异的外观风格，可以不错地投合购车群体对高颜值的车型的极力热爱的内在需要，从而在竞争激烈的车市中打开了市场。
让人艳羡的奔驰CLA级，除了依托外观取得成功以外，那么它在其它方面是否具有竞争力？其内在性价比是否切合人们的买车预期？现在我们就来谈一谈奔驰主打款——奔驰CLA级。
有德系车外观的传承又不失创新，好评1。外观就不用多说了，买奔驰CLA级就是看上了他的颜值轿跑的格调策划，比较年轻时髦大气。外观给我的感觉就是新颖大气的感觉，车辆的大灯与车头融为一体感觉特别漂亮。对比起亚、凯美瑞、奥迪等车，我个人以为这个车的车漆算是最厚了。内饰豪华，虽然没有宝马的科技元素多，看着很安逸。开空调的瞬间压缩机工作的声音略大，咔的一声，开始工作。软性材料包裹，手感比较好，比我上个车强，惬意。晚上关灯就不好找了，经常开错，前提是开着阅读灯都看不到。
空间还是挺大的，我家就是我天天驾车拉货，我那个小面包我也是还能开呢。全奔驰CLA级新平台，空间够大，就是后一排中央凸起太大。储存空间中规中矩，门板可以放下两瓶标准矿泉水，中央扶手线放下一些证件等。尾箱到过年时有一点不够用，往日是够的。整体给我的舒适性感受是很顺心。不知为何，经济模式底盘也会变硬。就没有传统的燃油车的一些噪音，而这款新能源车就很惬意地，从驾车到家都是感觉很舒坦。舒适度，坐垫没得说，满分。
动力比老款的523Li是要好，另外一辆车是TTS，自然是没法比了。动力是及格水准，没有那种驾驭激情感，发动机调教的就是家用车感觉。采用CVT变速箱，模拟8档变速，动力输出发挥很平稳，没有爆发式的动力来源。HEV混动模式比较少开，不过只要上了高速，就用HEV混动的ECO模式，绝对能用。操控很便利，即使是新手驾驭奔驰CLA级也比较容易。方向盘很轻，指哪打哪，拐弯的时候车身很稳。底盘结实，可能跟车尾部都是电池组也有关系吧。自动雨刷会随着雨的大小而加速或减速，很智能。
一年油费8600元上下，保险要6885元，保养一次1696元，停车费450元上下，洗车200元，偶尔过路费590元，一年总共18421元，月薪7000元就可以。感谢聆听本期《奔驰CLA级奔驰CLA级好吗？车主说出了真心话！》。
总结这款车的优缺点：买这个车就是冲外观来的。内饰给人的感觉是简单大方。好看，动力强，大气，空间大，行驶舒坦，配置够使实用，性价比高。舒适度好哦，家里人都胖.最后一排不会以为太极.。动力不如GL8、塞纳，与奥德赛、艾力绅的动力输出感觉差不多。操控可能是我不太中意的地方。
从各方面来说，奔驰CLA级之所以能让人喜爱，绝非只靠外观的帮助，其动力、空间、舒适、操控、油耗所发挥出的才能一样非凡，坚持为车友提供最大化的满足。比起同等车型，奔驰CLA级的性价比肯定不落后。总的来说，注重改善自身生活品质的今天，汽车厂商只有发现自身品牌特性，才有可能在市场中占据一席之地，正如奔驰CLA级。那么对于这款奔驰头牌——奔驰CLA级，阁下有哪些主张呢？
