手握17万怒提马自达CX4，行驶4个月，车主有几句话想说。
花这么多钱买一个空间不算好的紧凑型SUV到底值不值得，我觉得每个人都有自己的想法，反正按照我的想法是值得的。同价位也有空间更好地车子，但是配置可能不如这个车辆，操控感更是不如这个车子了，我的要求不在空间上，所以对车辆的使用完全没有影响。
选择这款车的理由是因为车辆三大件都是原装日本进口件，操控感特别好，而且省油，毕竟是要过日子的人。还有最主要的还是外观好看吧，在我这个不上不下的年系能找到一台满意的车辆也是不容易的事了。而且配置很齐全，性价比上面是很领先的。
用车感受：
1，空间和动力
空间感觉有点局促感，不适合个高块大的人开，啤酒肚。第一排的空间很大，很舒服，好多人做我的副驾驶都会睡着。首排的储物空间也是足够的，好几个地方都能放东西。后备箱的空间那就更不用说了，放一个皮箱还是很轻松的，家用车来说这样的空间够用了。
在动力方面，让我格外的满意。虽然是2.0L的自吸发动机，但是开起来感觉动力很足，和2.5L的车差不多。轻踩油门，也有很明显的推背感。走高速超车，提速相当快，轻松超越。
2，操控和油耗
都说马自达操控感极强，自己开始不怎么信，现在感觉着实如此。方向盘特别的稳，指向精确，没有虚位。再加上方向盘配置的功效按键，我基本上不用再管别的操作了，精力集中驾驶保证行驶过程中的安全。刹车也相当的线性，高速开着信心满满的。
油耗方面因为我才开了100多公里，也看不出什么油耗特别的问题，毕竟日系车，油耗总归是占优势的。
坐在里面，就像是在轿车中差不多，整体比较舒适。至于其他的，倒也没什么问题，特别是减震还是相当的好的。胎噪还好，但是跟路面有很大的关系，一般开点小音乐，绝对可以覆盖。座包包围性相当好，第一次坐上去就感觉相当舒服，有点按摩座包的意思。
3，外观和内饰
买车首先就是考虑这一关，外观说去的话其余的都免谈。这款车的车体呈流线型，让人驾驶时有种行云流水般的自在，甚至有点拉风。两大车灯，很有精神的样子。轿车的低趴加上SUV地通过性，马自达的魂动外观就没让我扫兴过，只是车漆有点薄。
这么骚气的外观，怎么能用个大众化的内饰。空调方面采用的是双驱自动恒温模式，旋钮式地开关能更好地控制温度挺方便的。意大利进口的头层皮多功能方向盘，风琴式拉盖板。\n大灯高度可调，这点挺实用的。
4，落地价和养车费
指导价157900，谈下来的优惠是7000，优惠后裸车价150900，购置税13354不能少，上保险4015，上牌500，全办完是168769，大伙帮看看这个价格贵吗？
加油大概9100，保险要4015，保养一次1062，停车费630上下，洗车370不能少，过路费1550左右，一年总共16727，年薪80000能养得起。
点评：
优点：
最满意的就是马自达cx4的外观了，外观很有设计感，款式新鲜没有总会随着时间成为经典，适合年轻人开，流线型形状挺合我们胃口。那种感觉真的太棒了。
缺点：
最不满意的就是空间了，我们家人太多，还有孩子，一家人出去玩都不够坐的，要不是老婆太喜欢，这么小的最后排也不会选择这款车的，现在开车出去玩，老爸老妈都吐槽车子太小了，不舒服。
