别克君威试车感受，全款172944元，车主表示有话要说。
为什么选择这款车？
这款车的性价比还是比较高的，像15万左右的车，用9变速箱的还是比较少的，而且质保的话是八年16万公里。车最重要的就是发动机变速箱和底盘，这款车的变速箱是比较好的。外观内饰也比较上档次。别克品牌就更不用道出了。安全性也比较高。
老爸开的是第一代君威，开了好多年，商务格调深入我脑海里，现在我也要买车了，优先选择君威，现在君威设计得愈来愈年轻时髦了，看着简洁又大气，运动风很时髦，现在8090后年轻人，都喜欢更有设计感的，特别切合我的口味。
落地多少钱？
这款车指导价是181000，谈下来的优惠是27150，裸车153850，然后购置税13615，保险一共4479，上牌1000，最后落地172944，这个价格贵吗？
可以谈谈用车感受吗？
外观整体挺好的，大小视觉体会一般，感觉还没有四米八几的雅阁长呢。喜欢君威的外观线条，个人感觉别克里面最好看的车型就是君威了。日行灯也很漂亮，有朋友跟我开玩笑说跟双眼皮似的，特别醒目。尾部车灯点亮和前面相呼应，晚上好看。
内饰也不错，挺喜欢的，有点商务格调，整体还不错。出发是可以打开车载语音导航，提前规划路线避免拥堵。关键就是那四个门上的扶手，中间镂空的设计。家人坐着都说，这车内不像其他车，很臭。
空间还是可以，全车坐四个人是最舒服的状态，而我家刚好四个人。轴距不小，内部前后乘坐空间都很大，大长腿妹子也坐着舒服。对于扶手箱、手套箱和车门储物箱都挺好的，扶手箱挺深，车门储物箱也挺大。很满意，感觉挺大的，就是后备箱开的时候弹力过大，小心下吧。
舒适方面因为调教偏硬适合运动达人驾驶，也就多废话，舒服度一般。悬挂软，坐着舒服，上高速就开运动模式，底盘紧实稳当。但是如果关上车窗，开起音乐，真的又是另一个天堂了。座包也挺舒服的，包围的刚好，软硬很适中，还送了坐垫、脚垫，除了味道大，手感厚度都还行。
这个车的动力不是特别好，只能说是够用。动力绝对不输别的品牌的2.0T动力，不得不说罗威的涡轮增压就是很牛。十一跑了个小长途，车速在20到45之间，变速箱，频繁变换档位，有点不知所措。跑高速，速度起来了，没啥感觉，超车啥的，都没问题，毕竟买菜车，动力够用就行，追求不大。
这么大的车，操控只能说一般。变向感觉还好，不知道该怎么样评价，毕竟不是专业的。底盘很结实，很有安全感。制动力也特别有劲，车能停住。
街市里平均油耗8，走高度，国道在6.5光景，还是比较正常的，比想象中的省油。
点评：
我想说的是，随着车型的断更新迭代，毫不客气地说，一款汽车必须清楚自身定位才能立于不败之地，正如别克君威。不过别克君威的优缺点都比较明显，对于别克君威来说，外观，颜值都还是比较契合年轻人的喜好，整车稳定，不过油耗有点偏高，但是还在接受的范围之内，可能和我喜欢猛踩油门也有关系。对于取得消费者如此口碑的别克君威，阁下觉得是一辆好车吗？
