纵观当今天下，汽车行业正在发生翻天覆地的变化，在琳琅满目、花样繁多的汽车世界，车主的需求可谓是天差地别。“国产车界领头羊”吉利博越，得到无数消费者举手称赞。“颜值担当”本田思域，同级口碑首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。本场节目非常幸运，能请到知名车友王先生到场，采访本田雅阁使用者，它有哪些制胜诀窍？车主：有话想要说。下面让我们一起洗耳恭听！
先看本田雅阁的外观，外观应该是卖点之一吧。前脸看着挺好看的，还有侧面看着流线型也挺好看，开在路上回头率还是挺高的。前大灯和日间行车灯应该是亮点，直接拉高了颜值。除了尾部车灯，其它完全符合个人审美，几乎满分。
进入本田雅阁车内，没买车的时候很喜爱这个内饰，现在看了两年了，些许审美疲劳了，科技感还是有的。挺好，中控界面操作顺滑，好上手没难度。真皮覆盖面较多，打理也很利便。同级车里都标配了全景天窗，而雅阁却没有。她不常坐，坐了两次都说空间大。第一排空间相当大，许多人都看上了这款车最后排的空间，不知道为啥，我总以为后排空间罢了。中央扶手的储物本事特别大，放点寻常用的东西能够满足。后尾箱和燃油的一样大，这点挺好。
动态体验方面，操控方面我也不能说多好，就我个人来说都一样，挺适合个人习惯的，挺顺畅的。车辆变向力度适中，变向很精确。辅助功效就一个右侧盲区摄像头还实用，其它的都无所谓，夫人已经是老司机了，倒车不需要摄像头。变道和提速都还可以，稳定性可以。小公园还好，人少路宽，开车的时候特别舒畅。有次我坐在别的车上看它过坑，避震的行程相当大，回弹迅速。还有值得一提的是，新雅阁的噪音控制相当好，尤其是风噪，进步异常大。以为很舒坦，椅子也特别好。
动力感受方面，后劲动力输出，也能源源不断地跟上。1.5T的发动机动力还是可以用，开着空调坐满5人提速到一百也没啥感觉。动力输出很线性，Breakhold相当好用。动力源源不断，除了起步半秒迟缓，家用绰绰有余。综合油耗现在是8.3个油，对于中级车这个能耗我比较满意，而且我上班的场地比较堵，20分钟路程有时要开40多分钟，如果不堵车的话应该还可以再省点。加油92号就够了，也比较好伺候。
费用方面，指导价195500，一共优惠9000，优惠后裸车价186500，购置税16504不能少，保险一共4608，上牌1200，落地价208812，这个价格贵吗？一年加油大概6300，保险要4608，保养一次1196，停车费820上下，洗车480元，偶尔过路费590，一年差不多13994，月薪5000就可以。
优缺点：对于本田雅阁来说，最满足的可能还是外观吧，颜值即正义，不过后轮悬挂太硬，新车仿皮味道大，中控屏幕功效太鸡肋。
总的来看，随着车主的年轻化，用户需求日益增多，只有找准自己的定位才能获得成功，正如本田雅阁。总结本田雅阁的优势，外观仁者见仁智者见智，我喜欢，帅气。豪华版，内饰感觉还好。其实90%就我一个人开，对空间没有什么刚需。驾驶起来，舒适性是很不错的。动力方面表现得确实很好。非常好，虽然车身很大，接近五米的车身，操控性能很棒。对于这款卓越的本田雅阁，阁下都有什么见解呢？
