大家好，本期为大家分享的是《狠心花25万提辆红旗H7，行驶6300公里，车主：想说句大实话》。
外观是许多人决定买红旗H7的理由，看上去整车的轮廓非常顺眼，各个比例也都格外协调。它的前脸的设计很犀利，给人一种耳目一新的气质，雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。尾部设计也很有设计感和立体感，非常耐看，而看上去厚重踏实的轮胎，让红旗H7的气质获得了再度升华。总体来看，红旗H7的在构型方面非常符合我的审美，很有设计感。
内饰新鲜感十足，深浅搭配的内饰看起来很舒服，中控台可以给我提供一个浓厚的科技氛围，车内软性材质包围的地方也很多，有着不错的手感，座椅设计很细心，考虑到了人的驾驶舒适性，我觉得可能新车都有异味，并没有说坐进去有头晕的感觉。整体来说，我认为红旗H7的奢华内饰相当让我心动。
讲到空间这点上，红旗H7还是比较的卓越，整车的空间还是能够满足家用的需求。5095*1875*1485毫米的整车尺寸比例，堪称完美，坐在前排调整好我的驾驶坐姿，头顶空间还能剩下将近一拳。红旗H7拥有2970mm的轴距，使其获取了充足的前后空间与腿部空间。车内储物能力，驾驶位周围有很多的储物格，车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错，后备箱日常使用足够，放一些常用的物品还有挺多的空地。
在乘坐舒适度上，红旗为提高红旗H7的舒适度可以说是是费尽心血。通过起伏不定的道路时，悬架和底盘的缓冲可以很好的反馈路面的震感，坐进去没有太强的颠簸感，坐久了也不会出现不舒服的感觉。现在天气冷了，空调开起来给孩子暖暖，味道也不大。整体的隔音功效觉得还是非常棒的。
如果不是它的动力，我可能不会关注到它，红旗H7有许多型号，但是我最终选择“红旗H7 款 1.8T 舒适版”，1.8的动力城区内足够用，深踩油门的时候动力的响应也特别及时，提速特别快，超车没有任何压力。由于红旗H7引用6挡手自一体变速箱，变挡及时且无顿挫现象，方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，油门响应非常及时，可以与右脚实现心灵互通，整车比较稳，侧方停车时，轻松地打方向让我老婆更加自信。
油耗还是非常低的，这也是我最满意的一个地方，红旗H7综合油耗低至8.1L（百公里）。目前的话城区油耗在9.7L左右，而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.8L。看到红旗H7油耗，个人觉得表现已然很不赖了。感谢聆听这期《狠心花25万提辆红旗H7，行驶6300公里，车主：想说句大实话》。
红旗H7之所以能够成为同类车中的明星，不只是凭借用户所熟知的外观优点，舒适度、内饰、空间的性价比也很高，一直为消费者提供最大化地满足。因此，红旗H7着实是一款值得称赞的车型。归纳而言，在“神车”不可胜举的今天，那些懂得倾听用户的车型才会越走越远，正如红旗H7。对于红旗的当家车型红旗H7，各位持何种态度呢？感谢阅读本期《狠心花25万提辆红旗H7，行驶6300公里，车主：想说句大实话》。
