大家好,本期为大家分享的是《狠心花25万提辆红旗H7,行驶6300公里,车主:想说句大实话》。
外观是许多人决定买红旗H7的理由,看上去整车的轮廓非常顺眼,各个比例也都格外协调。它的前脸的设计很犀利,给人一种耳目一新的气质,雪亮有神的大灯也能让远处的人感受到它的犀利。尾部设计也很有设计感和立体感,非常耐看,而看上去厚重踏实的轮胎,让红旗H7的气质获得了再度升华。总体来看,红旗H7的在构型方面非常符合我的审美,很有设计感。
内饰新鲜感十足,深浅搭配的内饰看起来很舒服,中控台可以给我提供一个浓厚的科技氛围,车内软性材质包围的地方也很多,有着不错的手感,座椅设计很细心,考虑到了人的驾驶舒适性,我觉得可能新车都有异味,并没有说坐进去有头晕的感觉。整体来说,我认为红旗H7的奢华内饰相当让我心动。
讲到空间这点上,红旗H7还是比较的卓越,整车的空间还是能够满足家用的需求。5095*1875*1485毫米的整车尺寸比例,堪称完美,坐在前排调整好我的驾驶坐姿,头顶空间还能剩下将近一拳。红旗H7拥有2970mm的轴距,使其获取了充足的前后空间与腿部空间。车内储物能力,驾驶位周围有很多的储物格,车门板下方、档把前方和中央扶手箱的内部尺寸表现都不错,后备箱日常使用足够,放一些常用的物品还有挺多的空地。
在乘坐舒适度上,红旗为提高红旗H7的舒适度可以说是是费尽心血。通过起伏不定的道路时,悬架和底盘的缓冲可以很好的反馈路面的震感,坐进去没有太强的颠簸感,坐久了也不会出现不舒服的感觉。现在天气冷了,空调开起来给孩子暖暖,味道也不大。整体的隔音功效觉得还是非常棒的。
如果不是它的动力,我可能不会关注到它,红旗H7有许多型号,但是我最终选择“红旗H7 款 1.8T 舒适版”,1.8的动力城区内足够用,深踩油门的时候动力的响应也特别及时,提速特别快,超车没有任何压力。由于红旗H7引用6挡手自一体变速箱,变挡及时且无顿挫现象,方向盘很有握感,可以根据我的驾驶习惯来调整,油门响应非常及时,可以与右脚实现心灵互通,整车比较稳,侧方停车时,轻松地打方向让我老婆更加自信。
油耗还是非常低的,这也是我最满意的一个地方,红旗H7综合油耗低至8.1L(百公里)。目前的话城区油耗在9.7L左右,而在高速路上高速驾驶的油耗仅为6.8L。看到红旗H7油耗,个人觉得表现已然很不赖了。感谢聆听这期《狠心花25万提辆红旗H7,行驶6300公里,车主:想说句大实话》。
红旗H7之所以能够成为同类车中的明星,不只是凭借用户所熟知的外观优点,舒适度、内饰、空间的性价比也很高,一直为消费者提供最大化地满足。因此,红旗H7着实是一款值得称赞的车型。归纳而言,在“神车”不可胜举的今天,那些懂得倾听用户的车型才会越走越远,正如红旗H7。对于红旗的当家车型红旗H7,各位持何种态度呢?感谢阅读本期《狠心花25万提辆红旗H7,行驶6300公里,车主:想说句大实话》。