因汽车已成为大家重要的代步工具，需求旺盛导致汽车市场竞争很激烈，在“眼花缭乱”汽车大世界里，要满足用户天花乱坠的要求很难。“德国品质”大众朗逸，市场风头正盛，为其买单者不计其数。“十年无大修”的丰田汉兰达，同级名声首屈一指，发展之势就如秋风扫落叶。不能全面发展终究会以失败而结局。标致5008是标致主要打造的一款SUV，其实力不容小觑，通过它卓尔不群的外观设计，以买车者对新颖的外观青睐有加的要求为主要发展目标，因此在SUV领域中获取了一定的地位。本期为大家分享的是《狠心花19万提辆标致5008，行驶4000公里后，车主：想说句大实话》。
说到这款车，陈先生的体验可以分享一下，他是我的堂弟，也是一位老司机，它之前使用过一段时间的丰田汉兰达。听取父母建议，为了方便，他不久前提了一辆标致5008，没选丰田汉兰达。现在开了4个月了，行驶4000公里，他说了六个字：好车无需多言！标致5008真的很好用吗？标致5008比丰田汉兰达好在哪些地方呢？带着这些疑问，我们一起走进驾驶者的世界。
外观方面自然是要打满分的，看着整体车比较长，线条更加平顺一点。车头的进气格珊和亮条的装饰看起来很上档次，造型别致的前大灯有力提高标致5008的辨识度。车尾也足够抢眼，做工也还是特别好的，轮胎的造型设计也很好看，看着运动感十足，很犀利的样子。总的来说，这款车不管什么时候开出去，都是各位眼中的一个亮点。
内饰比较高端，中控大屏看起来相当舒服，车内的按键手感也不错。内饰做工越来越用心，接缝处理得更合理，整体感觉进步很大，方向盘和座包都是软性材料，摸起来特别舒服。新车买回来没有明显的异味，不像我以前坐过一个朋友的哈弗H6，车辆买来两个多月，内饰的异味还非常明显。总的来说，我觉得标致5008的层次相当高。
我最看重的是这款车的动力与操控，标致5008有很多型号，但是我最终选择“标致5008 款 350THP 领先型(5座)”，采用了1.6涡轮增压发动机的标致5008，最佳状态下能够爆发167Ps的马力数据。变速箱使用了技术先进的6挡手自一体变速箱，推背感也很强烈，开起来非常刺激。方向盘很有握感，可以根据我的驾驶习惯来调整，轻轻一点油门便感应到动力源源不断，底盘特别结实，没有说底盘会出现各种异响之类的问题。
在买车都看空间的这点上，乘坐空间表现比较可观。4670*1855*1650毫米的车身尺寸已经成为SUV的领头羊，平时开车的时候，坐好之后头顶和腿部还是有一定活动空间的。标致5008的轴距达到2840mm，后一排坐两个大人，外加一个小孩空间还是宽敞的。关于储物空间，中间储物箱的空间特别惊人，每次都是跟朋友炫耀的优点，后备箱的空间还可以，过年回老家的时候可以装很多东西。
对于舒适度，标致5008对营造良好的舒适性可以说是用了心。行驶至比较坑洼的道路时，这款车舒适度整体来看也是不错的，座椅的包裹性和支持性都不错，再也不会腰酸背痛了。空调风速均衡，温度均衡，符合人体热学原理，车内对于噪音的处置做得颇高，70码以下几乎听不到风噪。
提到油耗，我现在大部分时间都是在城市行驶，平均速度不高，当前在城区用下来表显平均油耗接近9.4L，高速路的油耗相对偏低，仅为6.5L上下。油耗很合理，适合自己开始的预期。感谢聆听这期《狠心花19万提辆标致5008，行驶4000公里后，车主：想说句大实话》。
标致5008的总体表现让我很满意，特别是整车的线条和有格调的尾部。标致5008已是大多数人饭后的谈资，基本上月薪10000以上就能开它。我觉得大众的眼光不会错，开这款车至今，我想坦言六个字：好车无需多言！这款车我提的是“标致5008 款 350THP 领先型(5座)”，朋友说我人傻钱多，大伙帮我看看买对了吗？
标致5008之所以能让人喜爱，除了依赖它自身强大的外观，其操控、空间、内饰的表现也突出，多元化的优点满足了买车人群多元化的需求。因此，标致5008的性价比不言而喻。总的看，在车型琳琅满目的今日，一款汽车只有发挥出自身闪光点并找准切入点才能取得成功，正如标致5008。对于这款卓越的标致5008，各位认为怎么样？感谢阅读本期《狠心花19万提辆标致5008，行驶4000公里后，车主：想说句大实话》。
