大家好，本期为大家分享的是《狠心花25万提辆丰田皇冠，行驶1600公里，车主：想说句大实话》。
惊艳的外观是丰田皇冠最大的特点，设计不错，线条分明，车体也挺长的，够大气。车头设计较为个性，没有随波逐流的雷同感，LED车灯设计非常漂亮，黑白双色具力量感的轮圈非常耀眼。车尾设计层次清晰，尾灯对称和谐，整体层次感十足，不过轮毂的造型较为平庸，缺少了一点力量感。总的来看，每个地方都能看出它的产品特征。
再看内饰表现，除了主流元素外，中控还有一些饰条点缀，这些都加分不少，坐进车里感觉很有活力。内饰样式比较新颖，材料考究，做工优良，座椅走线很是均匀细致，手感好，看起来车辆贵气十足。新车异味还是有的，现在开了一个月依然没有了，可能我买的大竹炭包是功臣。整体上看，我认为丰田皇冠的奢华特别让我心动。
对于空间这点，空间可以满足一家人乘坐的需求。5020*1805*1480毫米的尺寸完美保证整车的安全性能与内部空间，目前主要是家庭用车，我和媳妇两个人的身高都不是特别高，第一排基本够用。因轴距长度有2925毫米，前后排的腿部空间可以自由调整，腿部空间也是很充足的。关于储物空间，这款车的储物空间能够放下很多东西，很满意，后备箱也够用的，所以不用发愁出门不够用的。
在乘坐舒适性上，在实际感受中，丰田皇冠的舒适度比我想象中的要好很多。行至颠簸道路时，减震体系没有让人扫兴，驾车姿态较为平稳。座椅对于人体的腰椎很好，坐着的时候支撑性比较好。空调的恒温功效相当理想，车内对于噪音的处理做得很高，70码以下几乎听不到风噪。
讲心里话，动力是我坚定不移选择它的原因之一，思前想后，我还是最喜欢“丰田皇冠 款 2.0T AT先锋版”，这款车采用的是一款2.0的发动机，最大功率达到了173KW，发动机最大输出功率为173KW。因有8挡手自一体变速箱的强大性能，变道超车行云流水，整体来说动力输出都很平稳。方向盘手感非常好，转动起来轻巧而有质感，车头指向性准确，提速超车一踩油门立马反应，反应很强劲。在高速驾驶感觉特别平稳，拐弯也没有倾斜。
油耗真的很低，丰田皇冠的表现是8.2L/百公里。我现在开的街市油耗是9.8L上下，而在高速路上高速行驶的油耗仅为6.8L。开车上班也不用担心油钱的问题。感谢聆听这期《狠心花25万提辆丰田皇冠，行驶1600公里，车主：想说句大实话》。
丰田皇冠之所以获得当今的成就，不可能单单仰赖外观这一项亮点，同时，在空间、舒适性、动力方面也一样值得人们称赞，每一项都有着非常突出的表现。拿丰田皇冠与其它中大型车对比，丰田皇冠性价比着实不赖。简单归纳一下，当前的汽车制造技术日新月异，找不到合适的定位，汽车品牌将无法获得成功，正如丰田皇冠。对于取得车主如此名气的丰田皇冠，大家怎么看呢？感谢阅读本期《狠心花25万提辆丰田皇冠，行驶1600公里，车主：想说句大实话》。
