大家好，本文将和大家分享《开完别克君越，再开奔驰B级，车主说了实在话》。
随着社会的进步，汽车日渐成为人们的必需品，汽车制造商更是发力十足，各有优势特点的好车被纷纷推陈出新，诞生了像别克君越和奔驰B级这样的车。阳先生是圈内的一位老车主，他开完别克君越，再开奔驰B级，车主说了实在话。别克君越和奔驰B级谁层次高？我想大家都想知道，现在我们看看阳先生的理解。
先来看别克君越的外观，外观比较年轻大气，一颗年轻运动，亦可简单商务。车上的镀铬装饰，把车身显得高档起来。LED大灯很犀利，亮度也足够用了，而且随着启动汽车还可以自动上下调节，帅死了。车尾的LED尾灯晚上亮起来以后，看起来比较不错，就像一双翅膀，关键还不刺眼。
再看奔驰B级，外观和用料都中规中矩。外观偏MPV造型，还可以把。外观星标LED大灯就够了，还算耐看。还有双排气管，激进。
进入别克君越车内，比大众的内饰不知道好多少。一块不大不小得多媒体中控屏，干净整洁的中控台，科技感十足的中控区域。别克品牌的内饰设计理念颇有豪华风格，用料方面确实下本，在一线普通品牌中脱颖而出。新车我个人感觉还好，没什么味道，但是我妈就说坐不了，味道特别大，因人而异吧。空间除了驾驶座高度有点低以外其他挺满意的。不过给腿留出的空间是够用了，中间凸起也不太高。车内储物格的设计也比较合理。后排空间也宽敞，乘坐很舒服，后备箱挺能装得。
再看奔驰B级，奔驰的内饰一直都很精致，没有什么能够吐槽的地方。中间显示屏有点儿山寨，好多朋友都问是后面加的吧.。内饰精细，做工对得起20万价格。基本两三个礼拜就没什么味道了，倒是买的坐垫味道不小。整体车型小，但内部空间较大，比较满意。180的个子坐进去也不局促，驾驶席到顶还有一拳，不会有压抑感，后排空间也还行。其他的储物空间肯定也够用，关注这个车型的都差不多了解了。另外，后备箱因无备胎释放了很多了盖板下的空间。
先开别克君越，转速激进，但我一般都是城乡道路，操控的话就算还可以。方向盘地指向性很准确，平常在市区一个手就能控制。过小区的减速带时，震动不是特别明显，处理得不错。刚起步的时候车身太重了，油门要踩大，这样油就多费。可以说是非常舒适了。减震也很好，就是车内异味有点大。空调制冷挺快的，同时也是新手，开了空调结果不会开AC，回来热了一头汗。座椅很软，空间宽敞，总的来说很舒适。
再开奔驰B级，操控性一般，我准备更换艾巴赫防倾杆增加稳定性。方向盘虽然不是真皮的，但手感非常好。有点低，路上见坑躲，感觉比轿车底盘更低，开车要小心。刹车很好，12颗倒车雷达和倒车影像很实用又方便。舒适性一般，不应该装防爆胎。是不是悬挂硬，快速过弯，后座还是感觉很“甩”的感觉。隔音一般，舒适性一般。前排座椅可拉长，很舒适。
结语：我给别克君越 94分，奔驰B级 95分，虽说我更喜欢奔驰B级，但别克君越十分不错，但奔驰B级也绝对不落后。人都没有完人，车当然也不可能绝对的完美，适合自己才是最重要的。驾驶至今，我心情可以用十个字形容：都是辆好车，选谁都没错！那么，对于别克君越，奔驰B级，大家觉得它未来发展如何？
