各位好，我是陕汽奥龙牵引车用车者，2月19日提的车，裸车价27万，现在开了518天，下面给各位带来《陕汽奥龙牵引车到底怎么样？它有什么成功法宝？车主有话要说》。陕汽奥龙牵引车在重型牵引车中本领超强，依托其随心而动的驾驶感受，让大家很快就记住了它，正是由于它的特性，使得它在购车群体心中立下良好名气。
万众瞩目的陕汽奥龙牵引车，必定还有更多值得眷注的长处，它还拥有哪些展现好的位置？它在市场上有足够竞争力吗？下面我们来全面解析这款陕汽重卡的细致之作——陕汽奥龙牵引车。
买陕汽奥龙牵引车的一大部分原因就是因为颜值，外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。前脸的标志logo很明显，一看就是陕汽重卡的系列车，大灯异常的犀利，看上去就是炯炯有神的样子。尾部车灯修长，整个车体看上去简洁板整，格外好看，特殊饰条点缀车辆尾部，突显陕汽奥龙牵引车尊贵地位。总之，陕汽奥龙牵引车的运动感很强，而且很有质感。
在操控性能方面，这款车发动机还是挺给力的，后桥速比为4.42，提速方面比较满意。变速性能上，受到法士特9挡变速箱的帮助，一共有9个档位，整个动力系统的提速很平顺，不会有加减档的顿挫。同时得益于陕汽重卡一流的调教技艺，发动机和变速箱匹配度特别高。油门反应比较积极，不需要深踩也能感受到动力反馈，驾车者获取激情的驾驭趣味。1250的最大扭矩数据，最高车速可达92公里/小时，与竞争车型相比高出几倍。总而言之，在各种动力数据的支撑下，陕汽奥龙牵引车的动力表现格外抢眼。
对于载货本事这点，自然可以满足载货能力的需求。陕汽奥龙牵引车的整车尺寸为6651*2490*3760mm，而2925+1350mm的轴距尺寸，一共可以拉40吨的货箱。
就舒适度来说，陕汽重卡对陕汽奥龙牵引车的舒适性有较高的需求，身材177也不感觉狭小和闷，不愧是行走的沙发。还好这款车有半高顶排半座包，座包策划人性化，客人身体被包围起来，通过石子较多的道路时，受益于好的悬架系统，行驶中抖动颠簸的反馈较小。音响效果相当好，高音准、低音沉，总之一句话，就是通透，车内的隔音功效良好，就是胎噪稍微些许大。
陕汽奥龙牵引车在操控上绝非等闲之辈，即使满载已有40吨，但方向盘手感上佳，而且没有虚位，指哪打哪。整体车体偏低，抓地力强，行驶过程很沉稳。总体上看，陕汽奥龙牵引车可以满足购车者的操控需求。
从各位比较关心的能耗上看，在空仓和满载各半的状况下，陕汽奥龙牵引车的综合油耗只有22.29L/百公里。因为处在一线城市中，受人多且路挤的影响，让人意外的是能耗只有12.9L上下，而装满货物能耗更低，实质能耗在31L上下。一公里油费1块6，拉1200km刚好372L油，开支不到1860快，对于一款车重达到40吨的重型牵引车来看，陕汽奥龙牵引车的确能满足购车者对于“省油”方面的要求。
综合来看，陕汽奥龙牵引车之所以深入人心，不仅是因为操控的帮助，外观、动力、空间、舒适、油耗的性价比也略高，最能吸引车友眼球。可想而知，陕汽奥龙牵引车的性价比在其它重型牵引车中并不差。整体上看，在注重获取精神上的享受的今天，汽车品牌的胜利法门便是俘获用车者的芳心，正如陕汽奥龙牵引车。看完这款陕汽重卡的得力之作——陕汽奥龙牵引车，阁下是否心动呢？
