各位好,我是陕汽奥龙牵引车用车者,2月19日提的车,裸车价27万,现在开了518天,下面给各位带来《陕汽奥龙牵引车到底怎么样?它有什么成功法宝?车主有话要说》。陕汽奥龙牵引车在重型牵引车中本领超强,依托其随心而动的驾驶感受,让大家很快就记住了它,正是由于它的特性,使得它在购车群体心中立下良好名气。
万众瞩目的陕汽奥龙牵引车,必定还有更多值得眷注的长处,它还拥有哪些展现好的位置?它在市场上有足够竞争力吗?下面我们来全面解析这款陕汽重卡的细致之作——陕汽奥龙牵引车。
买陕汽奥龙牵引车的一大部分原因就是因为颜值,外观流线跟腰条带有强烈的运动气息。前脸的标志logo很明显,一看就是陕汽重卡的系列车,大灯异常的犀利,看上去就是炯炯有神的样子。尾部车灯修长,整个车体看上去简洁板整,格外好看,特殊饰条点缀车辆尾部,突显陕汽奥龙牵引车尊贵地位。总之,陕汽奥龙牵引车的运动感很强,而且很有质感。
在操控性能方面,这款车发动机还是挺给力的,后桥速比为4.42,提速方面比较满意。变速性能上,受到法士特9挡变速箱的帮助,一共有9个档位,整个动力系统的提速很平顺,不会有加减档的顿挫。同时得益于陕汽重卡一流的调教技艺,发动机和变速箱匹配度特别高。油门反应比较积极,不需要深踩也能感受到动力反馈,驾车者获取激情的驾驭趣味。1250的最大扭矩数据,最高车速可达92公里/小时,与竞争车型相比高出几倍。总而言之,在各种动力数据的支撑下,陕汽奥龙牵引车的动力表现格外抢眼。
对于载货本事这点,自然可以满足载货能力的需求。陕汽奥龙牵引车的整车尺寸为6651*2490*3760mm,而2925+1350mm的轴距尺寸,一共可以拉40吨的货箱。
就舒适度来说,陕汽重卡对陕汽奥龙牵引车的舒适性有较高的需求,身材177也不感觉狭小和闷,不愧是行走的沙发。还好这款车有半高顶排半座包,座包策划人性化,客人身体被包围起来,通过石子较多的道路时,受益于好的悬架系统,行驶中抖动颠簸的反馈较小。音响效果相当好,高音准、低音沉,总之一句话,就是通透,车内的隔音功效良好,就是胎噪稍微些许大。
陕汽奥龙牵引车在操控上绝非等闲之辈,即使满载已有40吨,但方向盘手感上佳,而且没有虚位,指哪打哪。整体车体偏低,抓地力强,行驶过程很沉稳。总体上看,陕汽奥龙牵引车可以满足购车者的操控需求。
从各位比较关心的能耗上看,在空仓和满载各半的状况下,陕汽奥龙牵引车的综合油耗只有22.29L/百公里。因为处在一线城市中,受人多且路挤的影响,让人意外的是能耗只有12.9L上下,而装满货物能耗更低,实质能耗在31L上下。一公里油费1块6,拉1200km刚好372L油,开支不到1860快,对于一款车重达到40吨的重型牵引车来看,陕汽奥龙牵引车的确能满足购车者对于“省油”方面的要求。
综合来看,陕汽奥龙牵引车之所以深入人心,不仅是因为操控的帮助,外观、动力、空间、舒适、油耗的性价比也略高,最能吸引车友眼球。可想而知,陕汽奥龙牵引车的性价比在其它重型牵引车中并不差。整体上看,在注重获取精神上的享受的今天,汽车品牌的胜利法门便是俘获用车者的芳心,正如陕汽奥龙牵引车。看完这款陕汽重卡的得力之作——陕汽奥龙牵引车,阁下是否心动呢?