大家好，欢迎你们点开我的文章，小编今天继续带你们走向大千世界。旅行，不要害怕错过什么，因为在路上你就已经收获了自由自在的好心情。切忌贪婪，恨不得一次玩遍所有传说中的好景点，累死累活不说，走马观花反而少了真实体验，要知道，当你一直在担心错过了什么的时候，其实你已经错过了旅行的意义。
我国最深的高铁站，修建在长城地下100米处，有望通车！
随着我国经济发展，人们生活水平越来越好了，很多人都开始利用工作闲暇之余去各个地方游玩，众所皆知，我国中华上下五千年的悠久历史，博大精深的文化令很多国外人十分向往，而我国的交通建设在国际上也都有着重要位置，随着国家的发展，在国际上都有了一定的地位。人们的生活过得也是有滋有味儿了，当下时代不管是出去游玩还是出差，火车成为了我们日常出行中最常用的交通工具，但是火车相对来说速度比较慢，因此逐渐的高铁越来越受人的欢迎。
我国中，东部很多地方都有动车和高铁的身影，也让各个城市之间的联系更加的密切。建造高铁的技术越来越好了，在这个世界上没有哪个国家可以超越我们，甚至还有不少国家想要花费高额费用购买我们的基建技术，而提到我国的旅游资源，那就不得不讲一下，伟大的先人给我们留下的种种文化。不知你们有没有去北京看过长城，长城是世界的八大奇迹之一，也是祖辈们留给我们的珍贵文物。今天小编要讲的这一条高铁，就在长城底下一百米深处。
我们生活中看到的高铁都是在地面上，有些是在地下的，比如纽约中央火车站以及深圳的福田火车站，都非常有特色，而深圳福田火车站意义非凡，是港台澳门之间的一条非常重要的枢纽，香港回归纳入到中国内地的高铁范畴也离不开其功劳。而不知你们是否知道中国即将迎来一座震惊世界的高铁站，八达岭长城站。我国将在万里长城底下修建高铁，深度达到了一百米，简直是厉害了我的国！
也许有些人会质疑，这座地下的高铁站和其它的有什么区别吗？是的，它与其它高铁有着非常大的区别，它埋藏在我们的万里长城地下，深度超过一百米的地方，是世界上买到最深的高铁站。想要去长城游玩的小伙伴们有福了，因为高铁建成以后抵达长城将更加的方便，从前它距离北京市区有一段距离，来到这里只能开车和打车。而这个高铁站总面积3.6万平方米左右，可想而知，建造它的过程难度有多大，而之所以被埋到地下，也是为了保护青龙桥车站和我们的万里长城，高铁已经建了两年多了，有望在通车。看到这里你们是否非常激动呢？是不是和小编一样十分期待呢？
