现在汽车行业竞争很激烈，生产技术让汽车都有不一样的亮点，购车者的需求肯定多种多样。“被埋没的豪车”英菲尼迪Q50L，在销量上不断交出满意的答卷。“日系常青树”本田雅阁，已然成为爱车人士首选的座驾之一。造车水准不断进步的今天，汽车固守陈规必将会落后于他人，一款成功的汽车除了需要拥有极高的性价比之外，更要明晰自身的价值定位，正如标致3008。今天将和各位分享《标致3008真的口碑很好吗？它的保值率好不好？答案显而易见》。
大家好，我是标致3008的车主王先生，听了同事建议，勒紧裤腰带提的这款车。提车至今已经4个月，行驶了3000公里，对这款车还算了解。当时有人建议我选标致408，虽然标致3008有些方面没有标致408优秀，但只有标致3008才是我最爱的那一款。接下来，把一些用车体会分享给大家。
标致3008三胖子这么说呢，外观圆滚滚的，有时候觉得不够霸气，有时候又觉得挺难看的。45度角从前、后看去都动感十足、甚称完美、真是霸气侧露，显得稳重大气。车灯是卤素灯，亮度就那样，我很少晚上跑，所以影响不大，否则就要改灯了。做工车漆很好，外型时尚美观，非常适合年轻人审美。
进入车内，标致3008比较满意，买这车主要就是因为这个内饰，开车的是自己，自己欣赏。法国车内饰是一流的，中控很大气，就是有点占空间。用料厚道，做工精良，多处真皮包裹，无塑料廉价感，整体档次感很高，傲视同级。没得什么明显的异味，我买车后也没买什么炭包去除味，就一直在用。总之对于我们体型标准的一家人来说，空间绝对不是问题。前排调整到适当位置，后排空间够用，对于一个4.4m的紧凑SUV来说挺不错了。储物空间大众化，比较丰富，扶手箱超大分二层，第二层放得下六七瓶矿泉水。尾箱三段式很独特，但暂时还没有完全享受法式浪漫。
驾驶感受方面，标致3008操控的感觉有点像轿车，非常听话。转向精准，指哪打哪，方向盘没有余量。法系调校的底盘虽无后独立旋挂，舒适度确实可以。刹车延续法系车一贯作风，比较给力。选择辛巴的朋友大部分以家用为主，舒适性绝对不会让大家失望的。悬挂比轿车略硬，但是很舒适。感觉车内比较安静吧因为是新车在磨合期没有上到80迈以上，到时上到高速不知道怎么样。前排座椅感觉很好，包裹性好，舒服。
动力和油耗方面，动力强，我只是坐的，主要婆娘开。2.0L自吸，加速超车都很给力，。不够就开S档，油门很敏感。D挡起步感觉肉肉的，提速有些慢。目前，4百多公里。城市15个以上，国道8个。
综合以上描述，注重生活品质的今天，购车需求正在发生变化，只有能够适应消费者的厂商才能获得成功，正如标致3008。不过标致3008也有其自身的优劣势，对于标致3008来说，通过自己努力得到人生第一辆车，各方面都还不错，家人也喜欢，最满意内饰吧，不过同品牌来说方向有点重，油耗稍高（本人喜欢地板油）。那么对于厂家的当家车型标致3008，大家如何看待呢？
