4月份入手的18款2.5L 蓝天运动版阿特兹。买车的时候还真的没有看过几台车，因为我是一个比较容易冲动消费的人。进第一家店就看到的是阿特兹，一下子就被它的外观吸引了。然后了销售顾问聊了聊价格还有配置，拿着宣传单我就回家了。回家之后查了下阿特兹的大概配置，第二天就去订车了。用了这么久下来，一点都不后悔。
阿特兹的外观对于我来说就是无死角的美，无论是前面还是后面。特别是前脸的设计，中网和大灯连成一体，总感觉特别像宝马流行的那种开眼角的设计。我当时配的是19寸的轮毂，然后配的是枪灰色。还有就是整个车身侧面简单的几个线条，确实是很有轿跑的感觉。
内饰的话见仁见智吧。我认为还是达到了和外观非常统一的效果。特别是多媒体的显示屏效果非常细腻，而且信息也足够丰富。车里边也运用了大量的高档次的真皮进行包裹，显得档次挺高的。
说到阿特兹的空间，估计是很多人对这款车的槽点。为了追求外观的美和性能的合理发挥，阿特兹大量的牺牲了乘坐空间。和迈腾几乎相同的轴距，却有着A级车的乘坐空间，对此也只能是默认了。不过，话说回来，要是你是一个爱出去玩儿的两口之家，这个空间还是足够用的。尤其是身材瘦点的，完全不会感觉到憋屈。后备箱储物空间的话还可以，后排座椅可以放倒。
舒适性我认为还可以吧，主要是跑高速的时候，舒适性非常棒。因为动力比较澎湃，加上底盘的悬挂支撑性特别好，过弯的时候，车身的倾斜会很小，这样车内的乘客也不会感觉到摇晃。在市区一些颠簸路面行驶的时候，还是会感觉到车身的悬挂有一些偏硬。通过的时候还是得把速度降下来一点。
动力要给满分。只要你肯加油，那动力完全是深不见底。每次最喜欢等红绿灯的时候，那种弹射起步的感觉，怎一个爽字了得！你要说和别的车比怎么样，这个我没发言权，也没开过多少车，不过和正常的家用车相比，我感觉还是能甩出几条街的。
操纵也一直是这个车的卖点，什么人马合一，这广告大的，杠杠的！方向盘尺寸比较小，转向也没什么虚位，低速的时候方向盘非常轻，一个手就可以轻松操纵。在高速行驶的时候，方向盘会变得重一些，稳定性特别好。
别看这个车是一台2.5的发动机，在固有印象中，可能会觉得特别费油。但是由于发动机的技术先进，实际实测油耗在8个左右，而且这个油耗还是在多半市区的情况下。而且这个发动机和变速箱匹配得非常好，几乎感受不到什么顿挫感。
这么久使用下来， 有时候中控会突然黑屏，而且遇到了不止一次；第二个就是要是有胎压测试就好了；第三个就是车后没有后备箱开启案件，车在启动中，后备箱在外的按键是启动不了的。只能等熄火以后才能开启。
总结下来，我觉得我当时冲动的选择是完全正确的，大的毛病一点没有，小毛病也都可以接受。总的来说，是一款非常不错的车。
