导语：开完大众迈腾，换上大众帕萨特！车主：对比后差距不止一点点！
车型：上汽大众帕萨特售价为18.49~28.29万元之间，其中车主购买帕萨特 款 280TSI 尊荣版裸车价购买花去18.50万元，落地一共花去20.78万元。
当时为什么花20万选择这辆大众帕萨特？车主：我是9月提的车，之前考虑买车的时候，看了一年多的蒙迪欧，毕竟喜欢了几年的车，喜欢它的外观，动力，总觉得很有逼格，年轻人的象征。一直逛论坛、口碑，到最近考虑买车了，越看越头疼(小毛病太多了，什么内饰做工差，车臭几乎每个车主都这么说，天窗漏水也要看人品，蒙迪欧车主勿喷哈) ，而且当时马上出17款了，不敢下手。然后就选择去看其他的品牌，首先日系和韩系不考虑了，之前家里都有买过。
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之后去看了别克的君威、君越，外观我不是很喜欢，个人口味哈(勿喷) ， 转头去看了大众，定位在16款帕萨特、17款迈腾，考虑后续油耗、票子，还赶上购置税减半的政策，果断选择1.4T,试驾了下，这款高功率版发动机动力对于家用足够了，个人对动力要求不大，安全才是第一位！17款迈腾外观实在比较大气，不过几乎没优惠，迈腾主推的是1.8T ，帕萨特主推1.4T。而且同款配置上个人偏向喜欢帕萨特，比迈腾要好，想要的配置都有，优惠力度也给力，最后果断选择帕萨特。
开了3年，对于这辆大众帕萨特有什么想说的？车主：外观方面，外观非常大气、沉稳。车身线条设计美观。用料较好，外观看起来非常硬朗结实。车门]用料比日系同级车略高。车灯设计：前大灯形状收窄，变得更加扁平更加犀利、亮度也不错。后LE尾灯点亮效果很好看。
动力方面，1. 4T车型感觉还不错，和之前1.8T的迈腾比起来虽然有些差距，但是对于我这种不喜欢激烈驾驶的人来说还是有点推背感的，无非是120以上加速没有感觉，还不如自然系。加速表现：S档试了一下不如D档有劲好使反而感觉非常损耗车辆，一般不会太用。动力平顺性：低俗起步非常有力，深踩油门有推背感，平顺性这个东西要看自己对油门发动机掌握。但是肯定不如自然系来得舒服。
操控方面，操控系统我给满分，档位操作简单，换挡方便。整车最让我满意的就是发动机启停技术，在等交通信号灯时候的油耗可以节省，不得不佩服设计师的节能意识。车内搭载的彩色大屏让驾驶更加的安全，导航的时候不用特意低头去看屏幕，瞟一眼就能看清路线，这样的设计提升了车的可操控性。
舒适性方面，第一，车内空间大坐起来舒服；第二，悬挂偏舒适，减震效果不错，(选装17寸轮毂， 是米其林轮胎的原因吧 ;第三，真皮座椅，主副驾驶电动调节，车内静音效果做得也好，想想也不赖吧；第四，特别要说的后排独立空调，又方便又有逼格，220V电源插口，各种好用，不用担心车上几个人同时充电了。
对于这款车有什么想吐槽的？车主：没有日行灯、后视镜电动折益、后排中间位置凸起来很高，不宜长时间乘坐。需要加#95的油！
那么对于这辆大众帕萨特大家有什么看法可以留言跟大家一起讨论，别忘记给小编一个关注哦！
