说到华晨，可能部分不太懂车的消费者闻所未闻，而说到华晨宝马，那就无人不知无人不晓了。如今，华晨和宝马的合作已经有16个年头，。虽说华晨宝马销量一直不错，然而华晨旗下的车型销量却有些不尽人意。而经过反思、整改后，上市了全新的中华V7，不仅在外形上做了极大的改变，并且在技术上还得到了合作伙伴宝马支持，一经亮相后，在市场上引起了巨大反响。今天，我们就来看看这辆中华V7的产品力到底有多强大。
首先，就中华V7的外观看，它的前脸延用了家族式设计语言，六边形星空式格栅煜煜生辉，两边是矩阵式LED大灯组，大灯组与格栅合并在一起，看上去炯炯有神。它前引擎线条乖张，勾勒出其前脸的立体感。中华V7的车身立体感十足，宛如一位"肌肉男"。此外，它车尾的设计简单大方，给人非常厚重踏实的感觉，它造型别致的尾灯辨识度极高，同时，底部双边排气管使用镀铬装饰，看上去非常有冲击力。中华V7整体外观设计年轻大气，特别有运动范。
其次，打开中华V7的车门，它用简单的线条勾勒出层次感分明的中控台。并且，中控台使用了大量软材质进行包裹，看上去非常有质感，小面积的镀铬和纹理饰品在室内增添一丝青春的气息。此外，中华V7的三幅式方向盘采用的是真皮材质，这在同级车中实属少见。中间10.4英寸的中控屏非常显眼，下面钢琴按键式的设计彰显出室内高贵的一面。空调出风口像两只小耳朵一样，与中控屏融为一体的设计非常新颖有趣。同时，中华V7搭载的座椅采用的是仿皮材质，包裹性强且耐水性好，里面的填充物软硬适中，乘坐感非常舒适。
与此同时，中华V7的定位是中型SUV，其4702*1932*1753mm的长宽高和2770mm的超长轴距造就其车内宽裕的乘坐空间，同时，其有5座和7座的车型，足以满足多人口消费者家庭对家用车的需求。其中，中华V7五座车型前排坐进1米78的驾驶员后，头部还有三指左右的距离，在保持前排不变的情况下，后排的腿部空间及其宽裕，偶尔翘个二郎腿也不在话下。此外，中华V7在室内还设置了较多的储物格，可以摆放一些随身小物品，后排座椅也可以在需要时放倒，以此增大它的容纳空间。
然后，就是中华V7最值得一提的动力部分。它这次搭载了引擎盖上带有"BMW"1.6T涡轮增压发动机和1.8T涡轮增压发动机，其中1.6T发动机能够爆发的最大功率为204PS（150KW），峰值扭矩为280N.m，1.8T发动机能够爆发的最大功率为231PS（170KW），最大扭矩为300N.m，统一匹配的是7挡双离合变速箱。宝马发动机的实力大家都有目共睹，其动力的爆发性非常强。同时，中华V7的方向盘较为轻巧，对于女司机也非常友好，它的底盘也同样得到了宝马技术加持，继承德式运动DNA的底盘调教较软，比较偏向于舒适性，能够轻松过滤掉一些小坑小洼。
最后，中华V7在安全性这块也颇有一番造诣。它通过了欧洲严苛测试验证，其刹车灵敏，在遇见弯道拐弯时扎实稳健，车身一点也不会飘。同时，其车身的材质也和宝马的材质一样，采用的是宝钢材质，高刚度比例达到了56%，整体车身不易变形。在发生碰撞事故时，中华V7搭载的6安全气囊可全方位保护车上人员安全。还有它搭载的胎压显示系统，实时监测轮胎气压的变化，如有轮胎漏气和低气压的情况时可进行报警，保证行车的绝对安全。还有主动刹车系统等安全配置，在一定程度上不仅减轻驾驶员的驾车压力，还时刻全方面保障出行安全。
中华V7这次的变形无疑是成功的，再加上宝马技术的加持，可谓是强上加强。而它的售价依然很亲民，12万即可入手，对比同级车来看它的性价比可以说是遥遥领先了。如今，中华V7更应在扩宽消费人群和在口碑上应多下功夫，毕竟口口相传的好口碑比砸下百万广告费的效果更好。屹今为止，中华V7的销量虽不算优秀，但是金子总是会发光的，相信中华V7终有一天逆天崛起，会被车友们所发现所追捧。
