凯迪拉克XT6的上市,改变了国内大型豪华SUV市场只有进口产品的格局。7月18日,国产凯迪拉克XT6上市,新车包括5款车型,官方售价为41.97-54.97万元。这一价格,约为其他以进口形式销售的豪华大型SUV价格(售价60-90万元)的一半。
虽然宝马X6、奔驰GLE等车型有过国产的计划,但是被速度更快的凯迪拉克XT6抢先了一步。凯迪拉克XT6所在的40-50万元价格区间,主要产品是宝马X3、奔驰GLC、奥迪Q5L这些中型豪华SUV,但是要比凯迪拉克XT6低一个级别。结合产品定位和价格两个因素不难看出,凯迪拉克XT6将以更高的定位和档次感,针对中型豪华SUV市场展开类似“降维打击”的竞争。不过,消费者会买账吗?
据了解,凯迪拉克XT6的长宽高为5,056×1,964×1,780(mm),其中车身长度超过了宝马X5、沃尔沃XC90和奔驰GLE等车型。这样的大尺寸带来不错的车内承载空间,事实上车内空间正是凯迪拉克XT6的一个重要卖点。此次凯迪拉克XT6在座椅布局上采用了“2+2+2”的三排六座布局,其第二排两个独立的座位带给乘客更为舒适的体验,同时方便第三排乘客从座椅之间进出。XT6第二排座椅的倾斜/俯仰和滑动功能,可让乘客从门侧轻松步入第三排。而第三排座椅具备分体电动翻折功能,在二排侧门处和后备箱侧壁,均可一键升起/放倒座椅,大件行李也能容纳。
这样的三排六座布局,可谓凯迪拉克XT6在细分市场的一次新尝试。此前,市场上多数大型豪华SUV均采用五座或七座布局,仅全尺寸的宝马X7一款车可以选择三排六座。另外,此前市场上曾兴起一股7座SUV的热潮,仅自主品牌中就有长安CS95、风光580、瑞虎8和哈弗H7L等车型加入,但这些新车型近年来均未在市场上取得好成绩,截至目前七座SUV市场依旧是丰田汉兰达一枝独秀。而与七座车型相比,六座SUV的在空间和便利性方面的优势更为明显,不仅让乘客的驾驶感受更加舒适,也避免了七座车每两年要验车一次的麻烦。
车长超过5米的XT6,加上凯迪拉克家族化的硬朗设计,整个车型的外观看起来相当霸气。而不同于凯迪拉克其他SUV,XT6采用了全新的分体式大灯,前大灯更加扁平,而日行灯与转向照明灯融合在一起,呈竖条状排列,如此设计灵感来自于发布的ESCALA概念车。此外,XT6延续了凯迪拉克的双外观设计,分别为风尚版和运动版两种外观。风尚版车型采用了更多的镀铬饰件,运动版车型则借鉴了凯迪拉克V-series高性能车的一些元素,大面积黑色网状进气格栅是该系列车型的一大设计元素。内饰方面,XT6与XT5车型基本保持一致,整体风格比较稳重。
驱动这样一款大型SUV的是2.0T可变缸涡轮增压发动机,这款发动机可根据不同的动力需求,在“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”之间适时切换。其最大功率177kW,最大马力241pS,最大扭矩350N·m。如此的动力表现,接近于宝马X3、奥迪Q5L的高功率版本以及搭载2.0T发动机的奥迪Q7,奔驰GLE等车型。与这款发动机搭配的是9速手自一体变速箱,其更为绵密的挡位设置,保证了行驶的平顺性。
在配置方面,凯迪拉克XT6也比较厚道,像并线辅助系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统这些配置,均为全系标配。在同级别车型中,这些配置通常需要选配,或者只出现在高配车型上。XT6中低配的三款车型设置了2-3万元的价差,三款车型主要在外观套件、四驱/两驱运动配置上进行区隔。而中高配车型之间的价格阶梯被控制在4万元,提供了Bose Performance至臻系列音响、Opus真皮座椅配和第二代高清流媒体后视镜等安全配置,主要在于提升驾驶舒适性。
从产品力来看,凯迪拉克XT6凭借越级的空间表现、丰富的配置和同级别独有的六座布局,其实力并不输于ABB的大型豪华SUV,但是在售价方面XT6要比竞品低很多,这意味着凯迪拉XT6将会走高性价比路线。XT6,是凯迪拉克品牌旗下继XT4、XT5之后的第三款国产SUV,而从市场竞争角度看,凯迪拉克XT5将与奔驰GLC、宝马X3、奥迪Q5L这些豪华中型SUV的低配车型进行竞争,而XT6则主要与这些车型的高配车型竞争。凯迪拉克XT6的目标群体,就是那些想要购买豪华品牌中型SUV,但对配置水平和豪华档次感均有更高需求的客户。
奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7这些大型豪华SUV作为各个品牌的旗舰车型,其品牌象征意义要大于销量意义,但凯迪拉克XT6并非如此,其在提高品牌高度之余还承担着凯迪拉克销量上攻的作用。目前凯迪拉克是国内销量排名第四的豪华品牌,位于豪华品牌第二阵营的头名位置,业内认为凯迪拉克“以价换量”的打法为其销量上涨带来了很大的贡献。今年6月份,凯迪拉克销量再次突破2万辆,达到21,210辆;今年前6个月,凯迪拉克累计销量达到114,592辆,同比增长2.0%。