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根据赣州市铁路建设办公室发出的工作动态，途经永新，设计时速350公里的长赣高铁，已被国家发改委和中铁总列入计划新开工和储备项目清单，正在开展前置要件报告编制工作，预计于12月开工建设，预计在“十四五”期间能够建成通车！届时将结束永新没有高铁的历史！
铁路线路走向： 规划线路自长沙枢纽黄金站引出，跨湘江，经长沙县，沿长浏高速公路至黄花机场；出黄花机场，继续沿长浏高速公路东至浏阳市；出浏阳市沿 G319 国道南行，经上栗县后从沪昆客专萍乡北站西端并入萍乡北站；出萍乡北站东行至高坑镇北折向南，经高坑镇、上埠镇、南坑镇、六市乡至莲花县；出莲花县经沙市镇至永新县，折向南至井冈山市，继续向南经衙前镇至遂川县，经南康市龙华乡折向东，从昌吉赣客专赣州西站南端引入赣州西站，然后并行昌吉赣客专引入赣瑞龙铁路赣县站。线路全长448.0km，其中湖南省境内约 117.6km，江西省境内约 330.4km（吉安市境内约 115.7km）。长赣高铁可研方案图▼
根据可研推荐方案，全线共设长沙西站、黄花机场、浏阳、上栗、萍乡北、上埠、莲花、永新、井冈山、遂川、社溪、赣州北、赣县13个车站，其中长沙西站、萍乡北、赣县为既有站。长赣高铁可研推荐方案示意图▼
（规划铁路走向和车站设置仅供参考，不做最终依据，以可研批复方案为准）永新高铁已越来越近了这意味着永新人到时候不需要再前往吉安转车火车即可直达永新是不是想想都很激动！期待ing....
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