各位好，我是宝马X4的司机，已然行驶366天，下面为各位分享《宝马X4真的很香？用车366天，车主表示用性价比说话》。纵观天下，汽车行业正发生翻天覆地的变化，生产技能让汽车都有不一样的特征，汽车买车者买车也愈来愈慎重。不清楚自身定位定会输得一败涂地。宝马X4是宝马推向市场的“红人”，依附着无可比拟的油耗表现，把买车者对油耗越发挑剔的要求当作主要任务，因此，上市至今收获了广泛好评。
家喻户晓的宝马X4，去掉宝马X4的无可比拟的油耗表现，它还有其它成功的心得吗？其他方面是否拥有长处呢？下面让我来带大家去研究宝马费尽心思缔造的宝马X4。
整车外观很漂亮，个车入各眼，我感觉很漂亮。侧面看看挺漂亮的，正后方看偏SUV。虽然不是很高级的大灯，但是这个灯组感觉还是比较好看的。外观动感，特别是后车灯的设计有跑车的影子。内饰是特别豪华，功能都很全面。屏幕能用触控操作，也可以通过档把后背的按键操作。内饰做工还可以，比较可以。新车异味不是特别大，不到3天的时间车内大体无异味。
她不常坐，坐了两次都说空间大。空间比较满意，轴距3米多，驾驭感觉不错，适合一家老小一起游玩。而且许多储备空间，完全足够。空间作为轿跑车还算可以，五人乘坐位置比较松动，储物箱略微显得细点，但也够用。舒适性这东西就是看个人，又不是天天住在车里。舒适度但是时速60以上胎噪明显，风噪控制得比较好，可以接受。座椅比较硬，开时间长会屁股麻。
动力十足，这个没话说，相当给力。没电就稍微坑，发动机介入声音大。动力很足，给油就走，超车无压力。起步肉，中段加速还可以。说起操控，是我最担心的，这么大的车，虽说是这个排量，但车辆大沉啊。方向盘是驾车触碰最多的场地，真皮方向盘带来的操控感是塑料方向盘给不了的。有了辅助体系，妈妈再也不用担心了。高速过弯侧倾比较严重，而且感觉油门些许窜动，也可能是我自己没控制好。
一年加油大概11200元，保险9527元，保养2280元，停车费820元上下，洗车300元不能少，过路费810元上下，一年总共24937元，月薪10000元就可以。感谢聆听本期《宝马X4真的很香？用车366天，车主表示用性价比说话》。
总结这款车的优缺点：外观钢结构，就是刚啊。现在许多车辆把内饰设计得花枝招展的。这两个小收奈箱，太小了吧，空间那么大，策划那么小。坐着驾车挺舒服的开超过3小时就不舒坦了腰脱也没用了。动力能用，两顿半的车。本人对操控没什么需求，不可评价。
通过以上剖析，宝马X4是SUV中的热门车，其油耗仅是诸多方面的一部分，外观、动力、空间、舒适、操控方面的呈现一样可以吸引用车者，实实在在地满足用户买车要求。对照其它SUV后，可以发现宝马X4是性价比的确比较高。总的说，在注重获取精神上的享受的今天，找准各自的客群定位，将是汽车品牌占据市场的关键，正如宝马X4。对于长处繁多的宝马X4，不知各位有什么观点呢？
