大家好，本文将和大家分享《开过雷克萨斯LX，100万又换奔驰GLS，谁级别高？车主说了真心话》。
今天荣幸请到老司机王先生，为了有面子，借了兄弟的雷克萨斯LX开了一段时间，不久前提了奔驰GLS，他告诉我：认真对比就知道差别。对比雷克萨斯LX之后，奔驰GLS的差别在什么地方？现在让我们来看看王先生是怎么说的。
先聊聊雷克萨斯LX
外观：外观虽说霸气但又不失可爱，有时看着还挺萌的--，没新款看着锐气，。这个设计其实不但是很大胆，支持这种做法，有勇气突破自己才有可以击败对手。亮度很好，看得远，清楚，但是估计没法和激光矩阵大灯比。车漆完全没得说，我贴了车衣，能有效防止小剐蹭（当然跟车刮蹭就。
内饰：内饰，比图片好看.。精致的无话可说，中控台能加一个时钟就好了。做工比较精细，线路接口，比较整密。异味很小，毕竟雷车出品。
空间：空间巨大，想干什么都可以。由于轴距问题，第二排空间非常一般。储物空间较少，杯架是主力。后备箱太大了，有时候拿东西要爬上车。
舒适性：舒适性极佳，如果要继续强调他是有如何舒适的话，那就是我瞎说，纯粹为了凑字数罢了。不过在高速公路行驶的时候感觉像船一样，特别是高速感应强烈的时候。舒适度是最好的，关上车门基本听不见完面的声音，很好。车内标配了方向盘加热，前后座椅加热和前排座椅通风，这三样配置很适合东北的气候。
动力：对于这么大的车这样的动力，我感觉已经很够用了是越野车。5.7的3UR不是盖的，带动3.3顿的车依然能感到加速够快。急速加油门的时候5000转才加挡，毕竟体积大，重量在那那，还是越野车也就不能和跑车比提速。跑高速还是一样的稳当这没什么好说的，新的道路偏离预警系统很好，还有并道辅助也很不错。
操控：特别好开，路感好。方向盘重原地打方向太费劲，开起来好点。在沙粒路面开又不觉得很颠簸，过减速带底盘弹性回馈很到位。前半脚踩下去车往前蹿得更欢了，之后其实刹车还可以。
再谈谈奔驰GLS
外观：外观挺大气的，而且挺耐看的，越看越喜欢。车身做工还不错，接缝都挺均匀，是奔驰的品质。这个地灯太炫酷了，看着非常上档次，晚上开锁就出现了。最爱大标和21存amg轮毂，非常霸气，但轮胎太薄华而不实，不适合越野。
内饰：整体的内饰设计都偏向大气优雅的，看起来很有格调。刚开始的时候感觉中控怪怪的，就像一个老款ipad立在那里，特别别扭，看得久了。内饰整体设计稳重大方，用料考究。车内异味很大，女士意见较大。
空间：空间没得说，不止于大。坐姿很高，视野很好，全尺寸suv空间很满意。空间真得很大，放倒后面两排座椅。三排如果升起来后备箱空间就会减少很多，只能放小型行李箱了。
舒适性：没法和轿车比，奔驰车舒适性还是公认的。悬挂降15厘米，减少了阻力，很稳定。密封降噪比较优秀，高速行驶基本只有胎噪和风噪。第三排可以正常坐下180cm的人，没问题。
动力：这车的动力是足够用了啊，如果是家用的话，还嫌什么呢。367马力数据看应该够使，反正不会开这个车去飙车阿。加速到话，喜欢踩油门，肯定没问题。在舒适模式下，跑市区还是比较笨重的，运动模式下，提速下真是嗖嗖的。
操控：毫无操控可言，，绝对是属于好开的车。低速时方向盘很轻，随着速度地增加方向盘随之变沉，在城市堵堵停停的交通中驾驶很轻松。压实线会自动修正方向，时速低于60。在恩平市下高速后去泡温泉的路上有一段路在修，很多SUV都行驶超级小心。
结语：总的来说，雷克萨斯LX十分不错，但奔驰GLS也绝对不落后。雷克萨斯LX：外观大气，车太大了，城市里开有种睥睨的感觉，操控还可以，毕竟车身比较高。奔驰GLS：没法和轿车比，奔驰车舒适性还是公认的，动力欠缺点，但也够用了。那么，开过雷克萨斯LX，100万又换奔驰GLS，谁级别高？车主说了真心话。各位是否有自己独特的见解呢？
