车主快看，手动挡减档必须先踩刹车再减档吗？这篇文章来给你答案
现在大多数人都有驾照，尤其年轻人来说虽然考的是c1驾照，不过为了省心方便所以选购自动挡车款。上车踩刹车启动打火，然后直接上R档或者D前进档松手刹跑就行了，也不需要担心车辆出现熄火。
老司机来说还是比较怀旧，喜欢驾驭手动挡车型，主要是感觉有驾驶乐趣，再就是主要相对自动挡要经济节油效果好一点。
手动挡车款正常降档的话，是根据车辆速度首先要踩离合器踏板，然后根据车辆转速来进行依次降档。手动挡车款建议正常来说根据速度来判断匹配档位，20迈左右二挡位置，30迈三档，40迈四档，五十迈五档就可以了。
按照车辆转速的话建议车子转速在1800~2000转左右换挡，相对来说平稳顿挫感轻，驾驶或者乘坐来说舒适性较高一些。
很多人不知道手动挡车款减档位，到底是应该先刹车，还是应该先踩离合器呢。如果说降档踩刹车的话，掌握不好档位踩刹车，首先会出现拖档现象，车辆行驶有顿挫感而且油耗也会增加。
如果说刹车踩的深的话，拖档现象严重，直接就会造成车辆熄火。尤其出现情况紧急状况下熄火，很容易造成后车追尾现象。
手动挡车款如果说根据路况要求，需要进行减档的话，首先观察路况允许情况下踩离合器踏板，然后刹车，根据车辆时速情况进行切换降低档位。
出现特殊情况需要短距离刹车的话，需要考虑离合器跟刹车一并踩到底，车辆停止情况下需要上一档起步行驶，二十迈左右可以直接上二挡行驶。驾驶手动挡车款，个人感觉并不是在理论上说，而是要根据现场路况，来进行判断是否需要加减档位。档位的掌握是需要时间来慢慢熟练的。
开手动挡开了有5年了，不算老司机也算是半个成熟的司机了！手动挡减档不是根据踩刹车与否减档，而是根据速度和发动机转速确定合适的档位！
如果是正常开车经济模式，一般情况下我们都是20kph2档，30kph3档，40kph4档，50kph5档，60kph6档，车速换档时候基本都在接近2000换档！这种情况下，发动机动力不会感觉太肉，开车也不会太猛，乘坐感也较好！降档时候，是踩离合降档，而不是踩刹车再降档！
如果我们想快速超车，比如车速是50kph，我们想加速度快一些，这时候可以用3档，但如果直接降到3档的话，由于车速太高，发动机转速太低，会产生整车倒托发动机的现象，驾驶员会明显有shock的感觉，这时候我们需要补油，松离合之前，先给一脚油门，让发动机转速提上来，这样降档加速比较平顺！总之，换档与否与刹车无关，看车速和发动机转速，确定是否切换档位！
