各位好，我是发现神行用车者，34万狠心提的，已然行驶3000公里，今天为各位分享《发现神行真的很香？它有什么独到之处？车主有话要说》。眼下的汽车行业里，各大厂商暗中博弈、险象迭生，胜则生，败则消失于市场，汽车企业相互竞争，想尽办法投合购车人要求，汽车用车者买车也愈来愈慎重。如果仅凭一项优点，汽车品牌根本无法取得成功。发现神行踏着年代的步伐来到大家眼前，依托其难被超越的空间水平，主动贴合购车人追求空间“高大上”等方面的需求，所以，发现神行才能在万军从中脱颖而出。
购车人宠爱有加的发现神行，除了具备空间的闪光点以外，它还有其它成功的心得吗？它其他方面比较同级是否具备性价比呢？下面我就对路虎的得意之作—发现神行，发表一下我的观点。
相对于E发现神行外观低调。比较大气，就是整车侧面的镀铬条稍微多余。尤其是车灯，给我的感觉就像一个青蛙的大眼睛一样。怎么感觉豪华400的AMG运动车轮，比500的轮胎更漂亮。看内饰，感觉车挺上档次。不过中控显示屏需要提升，反光容易看不到，许多车也是这样。内饰硬材质偏多，还能接受的。内饰上还是要靠后期，自己装潢一番。
空间很广宽，我们家没高个，各位坐的都很广阔。空间还是可以的，就是第二排中央凸起有一点高，要是能做出全平就好了。第二排座包可以按照四六的比例放倒，480-630L的数据摆在那，可不是闹着玩的。尾箱空间都牺牲给搭乘空间了吧，不大，但对于我来说够用了。舒适度这块也算可以吧，这车也没多少钱。车辆底盘高，所以上马路牙子就很容易，不像我的雅阁得慢慢上，生怕刮着底盘。车内噪音，没多大明显，相信所有的车跑过80以后都有噪音吧。我个人感觉蛮可以的，配置和座包还算惬意。
动力上得到一致好评。电机发动机一起，动力杠杠的。整个提速过程相当线性，也比较贴合家庭用户的实质需求。动力很好，高速一百二以上还有推背感。操控感好，比较完美的一台好车，只是大多数人不理解，我认为小鹏操控性挺棒的。一样很精确的转弯感觉，但是力度需要更大一些。底盘有一点硬，主主要是通过减速带和大坑的感觉很不惬意。倒车或者跑高速特别好操控，踩油门踏板和刹车踏板力量也适中。
建议价341200，优惠17000，优惠后裸车价324200，购置税28690不能少，保险一共6903，上牌1200，最后落地360993元，这个价格贵吗？一年油费8700上下，保险6903，保养1703，平日停车890，洗车220元，偶尔过路费1470，一年总共19886，年薪90000能养得起。
总的来说，具有强劲战斗力的发现神行，除了仰赖其一定的空间特色，其外观、动力、舒适、操控、油耗的展现也卓绝，都相当适合驾车者的买车要求。即使拿发现神行与同价位车相互比较，发现神行也具有较高的性价比。总的来说，注重生活品质的今天，买车要求正在发生变化，找准自身定位成了汽车赖以生存的法宝，正如发现神行。对于这款本领卓越的发现神行，阁下有什么见解呢？
