大家好，今天将和各位分享《开完奥迪Q3，70天后再开Jeep自由光，车主表示有话要说》。
Jeep自由光性价比如何？
配置丰富，同等级最强越野能力，性价比算不错了。1000字才能精华口碑，实在写不动了。情怀还是有的，看重新款的外观颜值四驱动力，及较丰富的安全配置。朋友们曾力荐其他几款合资品牌，最终因个人喜好逐一放弃。爱屋及乌吧。
感觉奥迪Q3好在哪？
三十万就可以拥有性价比略高的奥迪车，Q3算是做得很不错的。官方指导价加配后是32万，我才25万拿下的，这就有了性价比，要和奇骏智跑途胜比性价那就免了吧，四个圈本就要合一万块一个。结婚打算买个有里有面的车，BBA里面性价比超好的，后期也相对省钱点，双方父母出首付买的，两年免息，感谢老爸老妈，感谢岳父岳母，希望能对后面买车的朋友提供参考。
用车感受：
先看Jeep自由光的动力，动力没得说，这点就是我看中光光的最大优点。我想说，SUV该什么样，四驱性能JEEP没问题，SUV提速必须比轿车慢么。转速2000以下，没挂上9档，以后有机会看看。动力够用，提速不快，也过了起步抢第一的年龄了，感觉稳稳的还挺好。现在才跑了2000多公里，油耗还可以，2.0T的发动机10L的油耗，还是很不错的，还在接受范围内。
再对比奥迪Q3，没有前半段动力那么足了。1.4T够用，超车，加速都行。1档死活不上2档，如果强行给油上2档，那个顿挫感真心让人吐血，怀疑是不是买到了假的奥迪。30TFSI，跑山路会有点弱，平路还是满意的。告诉6.8L百公里，市区1011L百公里，并不耗油，在同类车里算是很不错的数据了。当然和我是两驱版本有一定关系。
看看Jeep自由光的操控，不是轿车，操控没必要那么精确，很舒服，的确很舒服。还有就是不习惯车道保持功能，变道不打转弯灯就有一股力回拉方向盘（个人习惯，直接关掉）。这个智能包比较好用，四驱不用多说。档把还是很传统的设计，开起来感觉很有驾驶趣味。因为空间狭小，高个子都顶着车顶了，肯定不会舒服了。减震软硬适中，过减速带颠簸不大，坑洼路面起伏稳定。冬天到了，好在它暖风给力，开启之后没几分钟就热了，舒服。首排双层隔音的玻璃，这点我个人相当喜欢。
再开奥迪Q3，就代代步的工具也不扯操控了，人也大了开车也稳多了，速度也放慢了，没以前激情了。方向盘地指向性很准，操控很轻便，但真的也不会轻到手指操作。底盘调教偏硬，但不影响舒适度，可以接受。操控和动力是我追求的目标，全时四驱版抓地性能强且提高了行驶稳定性。不愧是奥迪品牌，舒适度绝对没得说。悬架略硬但韧性尚可，过起伏路和减速带还是有一定舒适性的，不会颠倒你的五脏六腑。噪音控制得很好，坐在车里特别安静，高速120的时候，也还可以。座位什么的还是比较舒适呢，毕竟是自己第一辆小车车，还是很爱的。
进入Jeep自由光车内，内饰其实比较简单，不是什么豪华格调的。中控屏个人感觉还是长方形的使用，尤其在导航时，档位所在位置偏低。都说Jeep做工粗糙，我个人感觉这内饰还行，不粗糙，简单大气。也没啥异味，异响暂时也没发现。空间还算满意，因为很少有满载的情况。太矮了，1.8m的人稍显局促。把后一排座包放倒，放个气垫船，我看也可以，去远的地方，就可以累了还能躺着舒服舒服。后备箱放一些高物没啥问题。
再看奥迪Q3的内部，内饰偏老，现在新出的车内饰那叫一个漂亮。中控屏幕实在是无力吐槽，分辨率贼低，有待提高，以后考虑换一个中控屏。真皮座椅，方向盘摸得很舒服。满满的科技味道，Led顶灯很有感觉。后箱空间一般，备胎旁的格子可以放些小杂物，只能说够用。后排放个儿童安全座椅，旁边坐两个成人也不拥挤。储物空间暂时觉得满意，因为没有出过远门。后备箱储物空间很大，日常的家用物品都可以装下，同时放个儿童安全座椅都不成问题。
点评：
对于Jeep自由光来说，最满意动力，比老款可要强太多了，不过最不满意就是油耗和异味了，耗油量说实话的确有点多了，车里虽然有点异味但是现在也散得差不多了。奥迪Q3的话，方向盘不错，对于我一个新手而言上手很快，方向盘指哪打哪，隔音效果还可以，音响也是比较满意的，但是降档时有点想被人从后面拽了一把，偶尔加速时候油门的反应速度稍微有点延迟。对于万众期待的Jeep自由光和奥迪Q3，大家觉得它未来发展如何？
