汽车行业竞争激烈，各个品牌都拿出了看家本领造车，汽车行业越是向前发展，好车的种类就越多，客户的需求总能让车商热血沸腾。“国产销量王”哈弗H6，一路扶摇而上，势不可挡。“弯道王者”昂克赛拉，在同级里成为了标杆。这一期请来了一位老司机，别克凯越真的被人称赞吗？它有什么独到之处？车主有话要说。车主将用他的所有知识为我们答疑解惑。
先看别克凯越的外观，外观比奇瑞、桑塔纳、捷达的车好看点。流线策划，平凡中庸永不过时，商用家用双实用。不错，近光还带透镜，不过我近视眼，晚上驾车还是些许暗，想换氙气灯。车漆也薄，车漆很薄，严重不如意。
进入别克凯越车内，内饰大气，核心强调，我的车合格证上是1月12日出厂。仪表盘视野好，操作简单，充电点烟器只有一个，不太灵便。个人比较喜爱仿桃木的策划，别克好多车内饰都很棒，喜欢那感觉。另外，通用看来是简配到底了，新车气味真心相当大。总地说来是：瑕不掩瑜，2600的轴距能有这样的空间利用率，真是好。我高度比较矮160厘米，胖。最后排可以放倒，这也是我选择凯越的重要原因之一。后尾箱的空间也相当大，往常出去玩儿发挥还是好的。
动态体验方面，整个车开起来有比较轻松地感觉。什么叫指向，什么叫路感我不懂，几万的车差不多就那样。还行，底盘感觉比较结实。有认识的修车行同伴说档位需要特别注意，特意嘱咐我了。CVT变速箱加特可得，开着很惬意。坐着还可以把，就是过减速带的时候，不满足。就是跑高速，发动机噪音还有路噪还是很明显得。座包厚度，柔软度适中，长途搭乘也能保证质量。
动力感受方面，满载感觉动力不足，但日常感觉还是足够。1.2吨的整车，提速还可以，只要油给上，还是可以的。但只要深踩油门能感觉很强动力的提高，提速很快。不求急加速，恨不得起步是弹出去的，咱就是家用车。当前行驶15000公里，加油6300元，其中75％城市，对能耗中意。街市驾车大致都是拥堵时段，夏天开空调的能耗着实些许高，最高到过12个油/百公里。
费用方面，4S店给的指导价是72300，谈下来的优惠是3000，优惠后裸车价69300，然后购置税6133，上保险2655，上牌1000，全办完是79088，这个价格贵吗？一年油费6800左右，保险要2655，保养763，平时停车970，洗车410不能少，过路费620左右，一年总共12218，年薪60000能养得起。
优缺点：对于别克凯越来说，车辆真得异常大，外观控的话，分数会比较高，另外识别度特别高，漂亮，不过低配连个遥控钥匙都不给配，这点也忒抠了。
总结一下，在车型不胜枚举的今日，所以，一辆汽车想要从千军万马中脱颖而出，就必须了解客户，正如别克凯越。概括一下别克凯越的优劣，外观中规中矩，符合我的要求。内饰应该是最满意的了。看过标致301，没有301空间大，但也不小，完全够用。舒适性还不错，长时间驾驶的时候腰有点酸。我开车心态比较平和，动力感觉还可以。操控方面我也挺满意，路感反馈还挺好。对于这样一款“车界内在价值王”，不知各位有何不同的见解呢？
