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20万的豪车凯迪拉克ATSL真的好吗?来听听车主的真心话!

时间:2018-09-20 07:51:53

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20万的豪车凯迪拉克ATSL真的好吗?来听听车主的真心话!

Hello,大家好,感受汽车驾驶乐趣,享受美好舒适生活,这里是20万的豪车凯迪拉克ATSL真的好吗?来听听车主的真心话!

优点:整体感觉都还不错,最满意的地方主要有三点: 动力:作为一个女子(简称女汉子)不用说,动力肯定是首选,2.0T发动机279匹马力,提速绝对满意。

缺点:小毛病有点多,车主要是我开的时间比较多,对于我这种神经大条的人来说就还好,不仔细听留意不到这点,对于异响,老公就非常嫌弃了,宁愿下雨天开机车也不远做我的车,我可以认为他是在耍帅,整条大街都是他车的声音,还有一点就是大灯,个人觉得大灯是很重要的地方,这个确实让我有点吐槽,所以就靠自己吧,改个LED大灯。

空间:对于正常的家庭来说,空间会有点小,对于小两口来说就足够了,毕竟后排基本上不会坐人,一年估计后排坐人的时间也就那么十来天。

动力:2.0T的发动机279匹马力400扭矩,在同级别同价位里面算得上数一数二吧,老家是潮汕的,在高速上没什么感觉就跑到160,非常平稳,毕竟还是要遵守交通规则,一般还是在120以内,只是有时候看见人家超车,控制不住自己。

操控:方向盘比较偏重,美国车就是美国车,无论是超车,转弯,变道都非常平稳,刹车也很灵活,敦实,有安全感。

油耗:油耗还算比较理想的数字,别再听网上那些人说的美国车油老虎,油耗多高,其实个人觉得还是和开车人的习惯有关,有图为证,目前是2万多公里,平均油耗7.3,最佳油耗5.9,但我表示也很想知道那些开平均油耗6点多的怎么做到的,我也想学习学习,毕竟现在油价忽上忽下,有点内伤呀。

舒适性:如果遇到减速带悬架还是有点偏硬,整体开说舒适性还算可以,BOSE音响,主动降噪功能和双层隔音玻璃整体配套下来非常安静,加上一点氛围灯,有浪漫的感觉,之前开的思域真心没法比,但是也明白不是一个档次,座椅比较矮包裹性还不错,毕竟有跑车的感觉。

外观:外观,还用说吗?棱角分明,不是所有的尾灯都能竖起来,直男也爱,自己后来花了点小钱,加了个大包围,跑车感更加明确一点,logo换了一个黑色的标,有点小酷。

内饰:内饰用料不错,手能触摸到的地方基本上都是软质材料,液晶显示大屏,泛蓝色光,氛围刚好,隐藏式触摸储物功能,像一个保险箱,一般人都发现不了,内饰要吐槽一下,中控简单、大方,没什么按键的,仁者见仁,个人是比较喜欢这样简单大方的中控,毕竟强逼症的人看到有点灰就想擦,按键多了擦起来也麻烦。

性价比:拿下,当时来说性价比同级别确实算是不错了,对于现在的价格来说可能有点吃亏,但是已经享受了2年,知足了。

选车经历:首先和老婆拍拖几年了,自己还年轻,还想再过几年二人世界,家里也还有其他代步车,所以不考虑空间,其次老公也是做车行,卖本田,上一台买的思域(寻思着应该叫他跳槽去凯迪拉克,这样买车、保养也能便宜点,哈哈哈,也就想想而已),开惯了思域开舒适一点的车又觉得不适应,阿特兹也在考虑的范围内,先试了ATS-L再试阿特兹,日本车的噪音确实有待改进,这也是抛弃我小思的原因之一,车主要是我开的时间比较多,本人也算比稍微个性一点,重机车也能hold住,所以选择了紫色,,和我亲爱的小紫一起努力,加油赚钱!

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